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HONDA命

1 :音速の名無しさん:02/09/16 00:11 ID:kwTKkqam
外車は屁たれ。日本車最高!

2 :音速の名無しさん:02/09/16 00:12 ID:kHwPPsI0
3

3 :音速の名無しさん:02/09/16 00:15 ID:I6GBkjP1
う〜んと……板違い?

4 :音速の名無しさん:02/09/16 00:17 ID:FsiV9rnQ
土屋輝幸氏は土屋圭市氏の甥です。 アグリが仕掛けますた
      


5 :音速の名無しさん:02/09/16 00:18 ID:bZOwcNpA
板違い。
厨房板へどうぞ。

6 :音速の名無しさん:02/09/16 00:19 ID:GPLddFRg
北川えりにパイ射

7 :音速の名無しさん:02/09/16 00:20 ID:GwkTd3Kk
やめれ。てかアンチだろ>>1

8 :音速の名無しさん:02/09/16 00:20 ID:NZXJOpXk
みんな!ロマネスクを追い求めるんだ!!!

9 :音速の名無しさん:02/09/16 00:29 ID:YuIrQGpO
>>2はおっぱい占いで言ったらAカップ好き。

10 ::02/09/16 00:35 ID:9tRjuhqH
F1で、日本車が外車に負けていることに対してどう思いますか?

11 ::02/09/16 00:36 ID:9tRjuhqH
Meの言ってることがわからないお前らって、ウンコに近いだろう?

12 :音速の名無しさん:02/09/16 00:37 ID:WgMlLG7e
>>10 気にするな。いくらF1で勝てても、今の日本じゃ市販車は良くならない。

13 :音速の名無しさん:02/09/16 00:37 ID:arscWr1O
>>10
TOYOTAのことですか?


14 :音速の名無しさん:02/09/16 00:37 ID:VajX1GuF
>>11
Meは糞だから2000あたりに換えろ

15 :音速の名無しさん:02/09/16 00:38 ID:VajX1GuF
MotoGPでは最強だぞ

16 ::02/09/16 00:39 ID:9tRjuhqH
お前らって、やっぱウ○コのすぐそばのレベルだな。

17 ::02/09/16 00:43 ID:9tRjuhqH
つーかさぁ。どーせ君たち様って、MSのことをごちゃごちゃ言いながら観てるだけだろう?
Meから思うことってさ。はっきり言うと君たちみたいなのは大嫌いなの。
クルマの運動性を語りたいなら、、まずは速く走れるように練習しろっつーの。
C1で待ってるよ。どーせお前らなんて相手にならないけどね。

18 :音速の名無しさん:02/09/16 00:44 ID:WgMlLG7e
>>15 RC211Vのレプリカ作ってほしいよなぁ〜。

でも今の日本じゃ無理ッスネ(´・ω・`) ショホン

19 :音速の名無しさん:02/09/16 00:45 ID:VajX1GuF
>>18
VVRとかRVVとかになるのかな?ところで板違い

20 :音速の名無しさん:02/09/16 00:46 ID:arscWr1O
>>17
MS = マイクロ・ソフト
ですか?

21 :音速の名無しさん:02/09/16 00:46 ID:/sbNGNNW
>>17
俺はMicroSoftのことをごちゃごちゃ言いながらもWin2000を使ってる
Meはやめとけ

22 :音速の名無しさん:02/09/16 00:48 ID:AXxsFsNH
日本車は安いし、燃費はいいし最高!特に軽はいい(^∀^)!

23 : :02/09/16 00:49 ID:Je+J6vSu


24 :音速の名無しさん:02/09/16 00:50 ID:VajX1GuF
2輪は外車はコストパフォーマンスが悪すぎる

25 :音速の名無しさん:02/09/16 00:55 ID:LrIbUhEQ
>>21
折れはMacに乗り換えた。Mac最高!


26 :音速の名無しさん:02/09/16 00:56 ID:arscWr1O
>>21
MeはUNIXじゃぁ、考えられないぐらいクラッシュしますね

27 :音速の名無しさん:02/09/16 00:56 ID:GwkTd3Kk
Me使ってる漏れは逝って良しですか?

28 :音速の名無しさん:02/09/16 00:57 ID:WgMlLG7e
>>24 ハレーとか糞だな。部品が平価の三倍は酷すぎる。

29 :音速の名無しさん:02/09/16 00:59 ID:WgMlLG7e
>>27 俺も使ってまつ。逝って良しかもな(´・ω・`)

最近止まりやすいし・・・。

30 :音速の名無しさん:02/09/16 01:00 ID:/sbNGNNW
逝かなくてもいいけど、Meって中途半端な気がするよ
って、釣りをしにきた1を無視して別の話して良いのかねぇ?

31 :音速の名無しさん:02/09/16 01:01 ID:VajX1GuF
なんか板違いになってきたな。無理やりモータースポーツの話をするにはどうすればいいだろうか?

32 :音速の名無しさん:02/09/16 01:02 ID:GwkTd3Kk
>>29
漏れも止まりまくり!

33 :音速の名無しさん:02/09/16 01:07 ID:GwkTd3Kk
MeでIEなんだけど、止まりすぎでつ。
unixってさ、やっぱりスキル必要だろ?
…ネスケ入れるか。

34 :音速の名無しさん:02/09/16 01:07 ID:VajX1GuF
>>33
スキルが必要以外に、アプリケーションって何があるんだ?

35 :音速の名無しさん:02/09/16 01:10 ID:WgMlLG7e
>>33 IEはMeでは荷が重過ぎる・・・・。

俺はfub使ってるけどな。一度起動さえすればなかなか落ちない。

36 :音速の名無しさん:02/09/16 01:12 ID:/sbNGNNW
なんとなく使う分には、そんなにスキルはいらないと思うけど<unix
漏れlinuxと2000使ってるヘタレでつ


37 :音速の名無しさん:02/09/16 01:18 ID:dfODNLK/
win2000はいいけど、SP3はダメダメだったな
遅くなるわ、不安定になるわで

38 :音速の名無しさん:02/09/16 01:20 ID:arscWr1O
>>36
Linuxには気をつけろ!
デフォルトの設定だとWin2000より、セキュリティが弱い。

>>37
俺は逆によくなった。

39 :音速の名無しさん:02/09/16 01:29 ID:/sbNGNNW
>>38
ありがとう
一応セキュリティ絡みは詳しい人から色々教わったりして気を使ってる…つもり。
でも、どっぷりはまってる人達みたいに何でもLinuxでやっちまおうって気に
なれないから2000と併用してる。
>>37
パッチあてる度に起動時間が…

40 :音速の名無しさん:02/10/03 19:24 ID:2xHdPSjU
>>39
そうか。

41 :音速の名無しさん:02/10/16 14:43 ID:wSipmoE6
microsoftに文句を言うスレはここですか?

42 :音速の名無しさん:02/10/16 15:03 ID:dc6eTGdv
Windows板の工作員がいるスレはここですか?

43 :通勤ライダー:02/10/16 17:20 ID:dc6eTGdv
>>1
外車は高すぎる。日本車最高!

44 :音速の名無しさん:02/10/16 19:55 ID:AXMTJN4T
このスレが板違いな話題で進んでいるのは
↓のスレのような同じようなネタのスレがよくあるためですね。

日本勢はなぜ勝てない??
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1026060230/


45 :音速の名無しさん:02/10/24 16:38 ID:GLK3ppFx


46 :音速の名無しさん:02/11/14 09:22 ID:t0+UNA+J
ホンダとマイクロソフトとソニーは俺の生きがい!!!!!!!

47 :たか:02/11/14 11:19 ID:hrck/Q1B
Do you have a HONDA
Yes! I have!
シビックTYPE R

48 :音速の名無しさん:02/11/14 11:24 ID:kYsj2Qxm
Do you have a Hyundai ?

49 :音速の名無しさん:02/12/18 13:52 ID:m5FWFwfw
鼬飼い…

50 :音速の名無しさん:02/12/19 02:46 ID:BdKJyju4
o

51 :音速の名無しさん:02/12/19 21:40 ID:y5FewuXb
  _, ._
( ゚д゚)<

        ミ∧_∧ パシャッ パシャッ
       ミ (/【◎】
     .  ミ /  /┘
        ノ ̄ゝ
             >>
   パシャッ    パシャッ
      パシャッ
         ∧_∧ パシャッ
   パシャッ (   )】Σ
   .     /  /┘   パシャッ
       ノ ̄ゝ

52 :音速の名無しさん:02/12/20 22:24 ID:8PDCmHn9
  _、_
( ,_ノ` )
     ζ
    [ ̄]'E
      ̄
  _、_     
( ,_ノ` )
  [ ̄]'E ズズ
    ̄
  _、_     ・・・・
(  ◎E

  _、_
( ; Д`) .・;'∴   ブハッ!?

    [ ̄]'E
     . ̄
 _、 _
( д` ; ) [ ̄]'E  

53 :音速の名無しさん:03/01/03 17:55 ID:X5g6RRi9
歩行ロボットの技術は、すんごい。

54 :音速の名無しさん:03/01/03 17:57 ID:t9QXptaa
>53
糞スレはageるなよ

55 :山崎渉:03/01/13 07:49 ID:fSelFgAt
(^^)

56 :◆TYplDW6c4s :03/01/28 15:55 ID:szz6inzO
この場を借りてトリップのテスト・・・すんまそ

57 :◆qQu1smfxVU :03/01/28 15:56 ID:szz6inzO
もう一回すんまそ

58 :音速の名無しさん:03/02/08 12:32 ID:tqjg2vq2
アホンダヲタの>1がこんなスレを立ててしまって
本当に申し訳ない。オレからもあやまる。

59 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/02/08 12:36 ID:mrD3wfKL
よいねぇこのスレ
糞スレなところがよい
常駐するわ
ホンダ命!!!

60 :音速の名無しさん:03/02/08 13:15 ID:k4JMykge
アホンダヲタってなんですか?
アンチホンダのトヲタのことですか?

61 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/02/09 03:00 ID:XTcRokLZ
ちょっとテストさせてくれ
ttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt

62 :音速の名無しさん:03/02/12 20:17 ID:SXzkbo58
age

63 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/02/23 12:37 ID:2qPdx16g
うむ

64 :音速の名無しさん:03/03/06 12:43 ID:1Iyt679l
    _, ._
  ( ゚д゚)
  ( つ O. __
  と_)_) (__()、;.o:。
          ゚*・:.。

65 :音速の名無しさん:03/03/07 15:49 ID:/5Ldk4oK
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/03/06/20030306000064.html
【本田が京畿・ヨジュにカーレース場を建設へ】
 日本の本田自動車が国内自動車市場への進出戦略の一環として、京畿(キョンギ)道・
ヨジュに国際規格の自動車レース場の建設を推進する。
 本田は最近、系列社である本田開発を通じて国内の自動車レース場開発会社である
(株)スピードパークに50億円(約500億ウォン)規模の投資意向書を提出した。
 スピードパークは本田の投資金と国内での調達資金など総額1000億ウォンを投入、
2005年3月まで、京畿道・ヨジュ郡・康川(カンチョン)面にフォーミュラ・ワン
(F1)大会が開催できる国際規格の自動車レース場を設立する計画だ。
 本田は資金投資とともに、自動車レース場の運営ノウハウを伝授し、レース場が
完工すれば、レーシングに参加する車とエンジンを供給する計画だ。本田は現在、
日本のF1レース場である鈴鹿サーキットと茂木サーキット国際レース場を保有している。

 
ガーーーーーーーーン・・・・; ̄ロ ̄)!! 






66 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/03/07 20:17 ID:M2r9e4+5
まあホンダがかかわってくれるんだからいいだろう


67 :音速の名無しさん:03/03/09 18:20 ID:5SWBymZB


68 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/03/11 04:51 ID:8Yfqbm2w
てすと

69 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/03/11 04:52 ID:8Yfqbm2w
てすと           

70 :山崎渉:03/03/13 16:12 ID:x43Pu9ii
(^^)

71 :音速の名無しさん:03/03/16 00:30 ID:RpaCn1bz
>从o゚ワ゚)御飯喰

このスレ気に入ったみたいだね

72 :音速の名無しさん:03/03/16 01:01 ID:tkgI8GHn
最近地元で鈴鹿サーキットが
サーキットごとなくなるって噂が流れておりますが・・・


73 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/03/18 06:02 ID:N8frjYex
なんじゃそりゃ

74 :音速の名無しさん:03/03/18 22:10 ID:QxjbzN7G
>72
それは困った

75 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

76 :音速の名無しさん:03/03/18 22:47 ID:v8M7Y3Z5
最近はHyundaiよりHongdaの方向

77 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/04/04 01:35 ID:grRCUIKI
ホングダ

78 :音速の名無しさん:03/04/07 13:37 ID:uCib0Yed
人殺しホンダ・・・・

死ネヤ


79 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/04/08 05:59 ID:yBiW5qJn
ションナ

80 :音速の名無しさん:03/04/09 23:10 ID:Co5UHCGI
>>78
原因を究明・発表する義務はあるな。たしかに。

81 :音速の名無しさん:03/04/12 00:35 ID:aBOcirB0
HONDAを下ろした最初のシーズンにジョーダンに勝たれてしまうとは
HONDAエンジンは無限よりもコスワースよりも駄目な事が証明されてしまいました・・・・

82 :音速の名無しさん:03/04/12 01:11 ID:UnXgdd/N
NSXあげ

83 :音速の名無しさん:03/04/12 01:20 ID:S/GGDuvc
>81
やる気の空回りが
99年のHRD騒動から
ずっと続いてると思う俺は逝ってヨシですか?

84 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/04/12 07:48 ID:gkqnI2Hb
最悪撤退しなけりゃなんでもいいさ

85 :音速の名無しさん:03/04/12 22:00 ID:EspaMjiv
↑常駐乙

86 :音速の名無しさん:03/04/12 22:05 ID:gROcLwAp
糞スレに常駐ご苦労さん

87 :音速の名無しさん:03/04/12 22:46 ID:xUab8oOp
明らかにヨタの工作員のしわざですな・・・

もう少し頭ひねってスレタイ考えろやといいたい



88 :音速の名無しさん:03/04/13 18:02 ID:HUF6JYfk
勘違いしている奴が多いが
インディーにホンダは出てない。
あれはイルモアだ。

89 :音速の名無しさん:03/04/13 19:03 ID:wxa/TCsG
sage

90 :音速の名無しさん:03/04/13 19:34 ID:aAmQl+CE
>>88
と、IRLには言い訳の余地を残してるわけね。

「シャシーが・・・チームが・・・」とは言えなくなってる今年のF1はどんな言い訳すんのかね?
あ、BAR側に押し付けるか。今年も。

91 :音速の名無しさん:03/04/13 21:25 ID:QjnOiOnh
虚しい煽りだな。
いや、ドッチもな。

92 :音速の名無しさん:03/04/13 23:21 ID:HUF6JYfk
>90
言い訳ではない。
負けたのはホンダの技術ではないからな。

93 :音速の名無しさん:03/04/13 23:55 ID:X7lO0Hn7
>>92
言い訳じゃなくて、責任をなすりつけてるだけだよな。
中野に押し付けたり、イルモアに押し付けたり大変だな。ホント。

94 :音速の名無しさん:03/04/13 23:56 ID:AvWoAGHr
>>92
言い訳じゃなくて、責任をなすりつけてるだけだよな。
中野に押し付けたり、イルモアに押し付けたり大変だな。ホント。

95 :音速の名無しさん:03/04/13 23:59 ID:aAmQl+CE
>>92
もしそれをホンダ関係者が言ってたら完全に言い訳だと思うが。
敗戦は敗戦で、奮起してインディ500に臨んで欲しいのよ。
95年に心底がっかりした者としては。

96 :音速の名無しさん:03/04/14 00:06 ID:rK5n1YYh
HUF6JYfkは「ホンダファン」を名乗るアンチです。
釣られてんなよ。

97 :音速の名無しさん:03/04/14 02:16 ID:iAngvRv3
IRLのホンダエンジンって中身完全にイルモア?

98 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/04/14 02:36 ID:NRgfglet
シラネ

99 :音速の名無しさん:03/04/14 03:52 ID:edq+DKcm
      _ _  ξ
    (´   `ヽ、     __
  ⊂,_と(    )⊃  (__()、;.o:。
                  ゚*・:.。

100 :音速の名無しさん:03/04/14 05:02 ID:JY6axp7Z
100ホンダ ゲット

101 :山崎渉:03/04/17 11:07 ID:dfF1NwEs
(^^)

102 :音速の名無しさん:03/04/17 13:31 ID:tPfCVwyc
茂木では残念でしたね、イルモアエンジン。

103 :山崎渉:03/04/20 05:41 ID:vIgawg6x
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

104 :音速の名無しさん:03/05/03 07:35 ID:BnAXFE2n
              -― ̄ ̄ ` ―--  _         
          , ´  ......... . .   ,   ~  ̄" ー _     ブッブー 
        _/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、    ブーン
       , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ      キキー
    ,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
   と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
  (´__  : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
       ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
          ,_  \:::::_| ̄ ̄ |_::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
        (__  ̄~" |       | )) ̄
                  ̄◎ ̄◎ ̄

105 :音速の名無しさん:03/05/14 07:55 ID:5OCDSkvZ
    _, ._
  ( ゚д゚)
  ( つ旦O
  と_)_)

106 :音速の名無しさん:03/05/14 07:58 ID:5OCDSkvZ
    _, ._
  ( ゚◎゚)   ズズ…
  ( ゙ノ ヾ
  と_)_)

107 :音速の名無しさん:03/05/14 18:42 ID:qKD7tVVq
マンセー

108 :英雄:03/05/14 20:32 ID:om6jToMH
5月の10日11日とツインリンクもてぎでBeatの集会があったの知ってる?すごく集まったらしいよ

109 :音速の名無しさん:03/05/14 20:35 ID:f0+0CgeZ
ホンダを破るかもしれないのがドゥカッティなのはなぜだ?
山葉海苔の最も新しいチャンピオンがレイニーなんて・・・・

110 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/05/15 05:01 ID:ls20LOSy
やぁきたよ。。

111 :山崎渉:03/05/22 01:54 ID:XtQnIxdD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

112 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/06/07 00:57 ID:a+EhGfil
久しぶりにきたよ

113 :音速の名無しさん:03/06/07 15:10 ID:kzJ7U2Ty
  _, ._
( ´_ゝ`)

114 :从o゚ワ゚)御飯喰:03/06/07 18:51 ID:a+EhGfil
すんすんすーん♪

115 :音速の名無しさん:03/06/07 19:47 ID:66RAXj8l
ここまできたのは、喪舞が初めてだYP!age

116 :音速の名無しさん:03/06/09 14:47 ID:Rnc7cA3d
HONDAは必ず勝ちます
もう少々お待ち下さい。

117 :音速の名無しさん:03/06/09 15:13 ID:zvKmsgwK
只のエンジン供給メーカーだろ。
シャーシ造ってみろよ。

118 :音速の名無しさん:03/06/09 23:25 ID:Odr9bYXW
>>116
MotoGPではホンダのロシッが無敵

119 :音速の名無しさん:03/06/10 10:08 ID:YjBvLUFz
>>117
もしかしてフェラーリさんですか?

120 :音速の名無しさん:03/07/01 14:02 ID:533g1HJL
さっき「息子が脱税」とニュース速報のテロップが出た。
見間違いかな。ニュー速に立ってないな。

121 :音速の名無しさん:03/07/01 14:15 ID:rd4Gfrd9
逮捕

122 :音速の名無しさん:03/07/01 14:38 ID:heQvyXO/
F1の成績もいまいちだから
あっけなく撤退しちゃうかもよ・・・

123 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

124 :音速の名無しさん:03/07/01 14:41 ID:/oGLBTVv
正直、運がいいと言えばそれまでだが
トヨタもホンダもどっこいどっこい
同じレベルなんだよなー。

125 :博俊:03/07/01 17:48 ID:AMYJ9kme
犯罪者HONDA!

126 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

127 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

128 :音速の名無しさん:03/07/02 00:16 ID:usZIY/xF
>>120
創業者の片方(書類の上では唯一の創業者だが)の息子が脱税の容疑を掛けられただけ

129 :音速の名無しさん:03/07/10 13:23 ID:2Jz8q3Qr
   ∩ ∩  シュッ!        ガン!!
   ( ´-`) ミ            从_∧
   /  つ   ====== 但    )
 〜/  ノ              (    )
  (/ し'

130 :音速の名無しさん:03/07/10 13:24 ID:2Jz8q3Qr
        シュッ!        ガン!!
   ( ´-`) ミ            从_∧
   /  つ   ====== 但    )
 〜/  ノ              (    )
  (/ し' 

131 :山崎 渉:03/07/15 12:03 ID:FzdYWOpu

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

132 :音速の名無しさん:03/07/17 16:03 ID:LK5+I5l2
从o゚ワ゚)御飯喰元気にしてる?

133 :音速の名無しさん:03/07/27 00:38 ID:Q0gwo5vb
>>132
やってるやってる

134 :音速の名無しさん:03/07/29 11:27 ID:G8enrIk6
Do You Have アフォンダ?

135 :音速の名無しさん:03/08/04 22:51 ID:hu5Mz6tq
つーかさぁ。どーせ君たち様って、MSのことをごちゃごちゃ言いながら観てるだけだろう?
Meから思うことってさ。はっきり言うと君たちみたいなのは大嫌いなの。
クルマの運動性を語りたいなら、、まずは速く走れるように練習しろっつーの。
C1で待ってるよ。どーせお前らなんて相手にならないけどね。


136 :名無し~3.EXE:03/08/05 00:04 ID:H6VHCKgN
MSのOSで最糞はMe。お前にはNT4.0とか2000を奨めておこう。NT4.0もDirectX5まではある。

137 :音速の名無しさん:03/08/06 20:37 ID:paB0eUQi
とりあえず>135は壁に当たって単独で逝け

138 :音速の名無しさん:03/08/23 11:38 ID:wZRZSkuv
从o゚ワ゚)御飯喰来ないなぁ

139 :音速の名無しさん:03/08/29 18:58 ID:Xlr3WGtL
この板には来てるんだが

140 :音速の名無しさん:03/09/15 12:50 ID:Jqffykxz
>135  君だれ?

141 :音速の名無しさん:03/09/22 12:49 ID:EsbQKnsi
儲かってんだから金の使い方考えろ!
宗一郎さんならもっと投資をして体制を目指しただろう
能力のある日本人に金を使うべきだ。形でなく能のある人に

142 :音速の名無しさん:03/09/22 14:19 ID:KrIvN9Zc
BARに見切りつけて
早くHONDA純正チームを持ってほしい
いっそミナルディを買収したほうがBARよりましな
チームが出来るかもしれん

143 :音速の名無しさん:03/09/22 22:41 ID:28kN4Mgb
>>141
おやじさんが来るとホンダは勝てないという話を聞いたことがないお前はニワカ。ホンダの社史を嫁
http://www.honda.co.jp/50years-history/mokuji_a.html
http://www.honda.co.jp/50years-history/mokuji_b.html

http://www.honda.co.jp/50years-history/pdf/p031-42.pdfより

新村公男は言う。
(中略)
でもね、おやじさんとレースやるもんじゃないですよ。あの人
とやったら、必ず負けます。なぜかというと、スタート直前でもマ
シンをいじるんだ。こうすりゃいいんじゃないかと思うと、やめら
れない。止まらなくなっちゃう(笑い)。自分でもそれが分かって
るから、僕らがマン島や世界GP に行ってる時もほとんど現場に来
なかった(笑い)。第三回の浅間で、とうとうヤマハに雪辱した。
ただ、あの時、一二五クラスにはヤマハが出てこない上に、トッ
プはマン島帰りのワークスマシンじゃなくて、アマチュアの北野
元が乗った市販車ベンリイCB 九二スーパースポーツなんだ。藤澤
さんも珍しく見えていて、ちょっと不機嫌なおやじさんのところへ
寄ってきて、いやぁ、市販車に花持たせてもらって、これで商売
繁盛、万々歳。ありがとうございます(笑い)。おやじさん何にも
言えなくなっちゃった(笑い)。事実、あれでベンスパ(CB 九二
の愛称)の人気は一段と上がったし

144 :音速の名無しさん:03/09/28 15:32 ID:ZaI7Qu9I
F1トヨタ・レーシング、パニス予選3位キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

なぜこんなにトヨタ・レーシングが速いのか?
それは今夜24:15からのフジテレビの特別番組「トヨタF1 2年目の情熱」をみればわかる
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/tokuban/tokuban.html
ブリヂストン世界一のタイヤ職人の挑戦
佐藤琢磨の選んだ道のおまけ付き

決勝は今夜26:40〜  

145 :从o^ー^从御飯喰:03/10/13 05:47 ID:jGP8dNn3
やぁ。。きたよ。。

146 :音速の名無しさん:03/10/14 18:49 ID:5ziB4pE+
おつ!

147 :音速の名無しさん:03/10/23 19:44 ID:77Pg4f+c

 
                                           

148 :音速の名無しさん:03/10/23 19:46 ID:j1e7XZS+
微妙なスレ発見
■ホンダオタ命■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063179094/

149 : :03/11/15 01:19 ID:lPaDsUt+
ホンダは世界征服を目指します

150 :音速の名無しさん:03/11/20 17:28 ID:Y8TkhtOd
SPYってカッコイイ!

情報戦争って感じ!

さすがトヨタ、SPYの分野でもナンバー1の実力で情報戦で勝利!

ホンダ・スバル・マツダ・三菱・日産・マクラーレン・BMW・メルセデス・
ウイリアムズ・ルノー・BAR・ジャガー・ミナルディーは何をやっても低能。

情報を盗まれるフェラーリは間抜け。

151 :音速の名無しさん:03/12/05 14:52 ID:0uvYhmxl
来年もオイルいれてね

152 :音速の名無しさん:03/12/23 12:34 ID:Z7QjipsR
なんだか普通のメーカーになっちゃって悲しいなあ・・・・・。

153 :音速の名無しさん:04/01/23 12:34 ID:ZCgkYiC2
HONDAサイコー!

154 :音速の名無しさん:04/01/26 15:07 ID:wKgTsIpZ
メーカー:重量増減/パワー増減/ギアボックス
フェラーリ:不明/不明/チタン
BMW:若干増/若干減/アルミニウム
メルセデス:若干増/5%減/カーボン
ルノー:不明/増/不明
ホンダ:減/増減なし/カーボン
コスワース:若干増/若干減/アルミニウム
トヨタ:若干増/減/アルミニウム

155 :音速の名無しさん:04/02/06 13:46 ID:ZdFg2VJ1

トヨタF1カー市販決定 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

エンジンは「フォーミュラ1(F1)に搭載しているエンジン!」がベース

トヨタ、開発中の高級スポーツカーに4500ccV10エンジン

 トヨタ自動車は開発を進めている2ドアクーペの高級スポーツカーに、
排気量4500ccのV型10気筒(V10)ガソリンエンジンを搭載し、
06年末から07年初頭に発売する方針を固めた。
 主にエンジン分野でヤマハ発動機と共同開発する。
 同エンジンはフォーミュラ1(F1)に搭載しているエンジンをベースに開発。
 トヨタの最高級スポーツカーとして、「レクサス」ブランドでの販売も検討する。
 この高級スポーツカーは主に欧州市場をターゲットとしており、
年間1200台程度の販売を計画している。
 価格を1500万―2000万円程度に設定し、欧州ではトヨタのフラッグシップカーとして位置づける。
 同車を共同開発しているヤマハ発動機は、トヨタが67年に発売した「2000GT」の開発にも参加。
 00年春の資本提携以降は、新型「クラウン」に搭載した直噴射タイプのV型6気筒エンジンなどの開発で協力している。
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040206-00000008-nkn-ind

トヨタは現在F1参戦中でヤマハは過去にF1参戦経験があり、
両チームの英知を結集したF1カーが誕生することになる!
   

156 :音速の名無しさん:04/02/24 18:35 ID:nm/KuUkJ
トヨタうぜ
うぜ


157 :音速の名無しさん:04/03/03 12:53 ID:87ftnbqz
F1誘致にトヨタ本腰 富士SWで07年開催狙う
--------------------------------------------------------------------------------
 トヨタ自動車が、運営するサーキット・富士スピードウェイ(SW)での
07年のフォーミュラワン(F1)開催を狙い、コースの改修工事などを
進めている。ホンダ側と興行主との鈴鹿サーキットでの開催契約が06年で
切れるためで、今後、本格的な誘致活動に入る。7日から豪州で今年のF1が
開幕するが、コースの外でのトヨタとホンダの競争も始まりそうだ。

 コースのアスファルトは取り払われ、大型ダンプが行き交う。レース場の
跡はほとんどなく、湾曲した道路跡と、古びたスタンドの一部だけが目に付く。
昨年9月にSWを全面閉鎖、05年4月の開園を目指した改修工事への
投資額は200億円にのぼる。

 コースは、コーナーの数を11から16にして観客の見どころを増やし、
路面は特殊加工して凹凸を極限までなくす。観客の収容人数は最大12万人と、
工事前の7万人以上分を増設する。

 F1参戦3年目のトヨタは今年、「初の表彰台(3位以内)を狙う」
(斎藤明彦副社長)と意気込む。レースでの実績を踏まえ、興行団体や
レース場を公認する国際自動車連盟(FIA)側にSWの情報を提供し
始めようという狙いだ。トヨタはF1の開催で「モータースポーツのトヨタ」
とのイメージを確立し、ホンダファンの多い若者への食い込みを図ろうとして
いる。

158 :音速の名無しさん:04/03/03 19:15 ID:IYmWazlV
マルチうざいよん。

159 :音速の名無しさん:04/03/03 23:25 ID:zgzOTlbF
一度F1撤退した本駄の評価なんてこんなもん。
「また、いつか撤退するんだろ」と思われてるw

【PC】ゲートウェイ、日本市場再参入へ イーマシーンズの流通網を活用
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078229024/

160 :音速の名無しさん:04/03/07 12:46 ID:XtXrrnpI
どうしました?
優勝するとか言ってませんでした?
表彰台も数回取るんですよね?
夏までに結果でないと撤退なんですよね?

161 :音速の名無しさん:04/03/11 19:46 ID:8Pi4tsNR
           祝

皆さんトヨタに新しい愛称が決まりました。
2チャンネルではこの愛称で呼んでください。

トヨタ
TOY OTA

トヨタ製自動車
MANE DE IN OWARI
                草々


162 :音速の名無しさん:04/03/11 20:06 ID:oD6FhZ87
↑愛車のフィットに無限ステッカー貼ってやっぱホンダはスゲーって言ってます。

163 :音速の名無しさん:04/03/20 15:38 ID:lpcpaeoa
くだらね
おまえらほんとくだらねしねあほまぬけづら

164 :音速の赤土さん:04/03/22 20:51 ID:3MVTgBRM
最近のホンダで欲しい車、無いな〜。
前はあったけどね。

165 :音速の名無しさん:04/03/22 20:59 ID:YZ9r0aDm
F50の予感

166 :音速の名無しさん:04/03/22 21:00 ID:C+Yr8l1j
シビックのハッチバックなんかよかったんだけどなぁ。
なんで無くしてしまったんだろ、Fitsと両立できるのに・・・

167 :音速の名無しさん:04/03/22 21:23 ID:0DoJY93s
初代のNSXはカッコヨカタ。

168 :音速の赤土さん:04/03/22 21:25 ID:3MVTgBRM
>>167
何で今の型はあんなになってしまったんだ?!

169 :音速の名無しさん:04/03/22 21:29 ID:0DoJY93s
>>168
開くタイプのライトが禁止になったからだと思う。

170 :音速の赤土さん:04/03/22 21:35 ID:3MVTgBRM
>>169
それもあるけど、ホンダにはデザイナーが居ないのか?と思ったよ…

171 :音速の名無しさん:04/03/22 21:39 ID:jxBGY36n
赤土さんて3,4年前この板で大暴れしてたあの伝説の赤土さん
ですか?

172 :音速の名無しさん:04/03/22 21:40 ID:2sxzy/uJ
>>170
初代の洗練されたデザインがカッコよすぎたからあれに勝るデザインが出来なかったんだと思うよ。
現に今のも後ろのデザインはほとんど変わってないし。

173 :音速の名無しさん:04/03/22 21:47 ID:y+fcSP/3
今年が最後なんでしょ?

174 :音速の赤土さん:04/03/22 22:21 ID:3MVTgBRM
>>172
洗練されてたとは思わないけど、あれはあれでまとまってたよね。

175 :音速の名無しさん:04/03/23 01:54 ID:9DsST11H
NSXはそうそうデザインを変える車ではない。
「ドリームカー」なんだし。

176 :音速の名無しさん:04/03/23 02:50 ID:bP5sm12o
早々って何年よ?15年?20年??

177 :音速の名無しさん:04/04/03 18:01 ID:Mt/YxaSR
「ドリームカー」がGT選手権でZに負ける姿は見たくないな・・・。

178 :音速の名無しさん:04/04/03 18:04 ID:5NCdj8g+
新型NSXを開発するだけの余裕がないだけでしょ
飛行機用のエンジンを生産するくらいなら
スポーツカー作ればいいのになぁ

179 :音速の名無しさん:04/04/08 17:04 ID:Jr+lWJmS
        シュッ!        ガン!!
   ( ´-`) ミ            从_∧
   /  つ   ====== 但    )
 〜/  ノ              (    )
  (/ し' 


180 :音速の名無しさん:04/04/16 18:41 ID:strMIkA9
GTに出る車なんぞに一般人が目を向けるかよw

                             

181 :音速の名無しさん:04/04/24 19:17 ID:v96N94Bs
腐ったモタスポヲタは
目を向けるらしいよww

182 :音速の名無しさん:04/05/01 03:18 ID:kbihSA3v
ムジェロ合同テスト3日目、無敵の本田速過ぎ

1. T. Sato BAR本田 1:19.150 - 67 laps
2. J. Button BAR本田 1:19.601 - 62 laps
3. O. Panis Toyota 1:20.107 - 54 laps
4. R. Zonta Toyota 1:20.123 - 130 laps
5. R. Barrichello Ferrari 1:20.896 - 45 laps
6. G. Bruni Minardi 1:23.921 - 68 laps

183 :音速の名無しさん:04/05/01 05:15 ID:ZWHgEtz1
仮に手元に一千万あってもNSXなんて買おうとおもわないしなぁ。
中古のF355でも買った方が絶対満足できそう。
NSXって馬力ないし、設計古いし、何より致命的にデザインがダサいし。一千万払わせる車じゃないよね。

インテRでも買った方がマシって思えるあたり、晩年のロータス・エスプリ(エリーゼ買った方がマシ)と印象が被るな。



184 :音速の名無しさん:04/05/01 07:09 ID:0Y6gxImT
>>183
俺は絶対NSX、それもNA1のRだな
フェラーリは工芸品としては素晴らしいが工業製品としては二流だと思ってるんで

NSXは馬力うんぬんじゃないでしょ、軽さこそ命

185 :板違いな長文スマソ。:04/05/01 07:47 ID:ZWHgEtz1
>>184
工業製品としてみるとポルシェという頂点がいるからなぁ。しかもあっちは常に進化が止まないし。
一千万クラスなら旧フェイスのGT3なんかが良いな。
スーパーカーとして見れば軽さ方面でもNSXは二流だと思う。
360モデナやロータスともくらべちゃうしね。
排気量の割には無駄に大きいボディ、ゴルフバック二つを積む為にだらしなくのばされたテール等、バブル期故のダサい勘違いが散見されるのが・・・

ぜい肉のないS2000にTVRみたいなケレン味あるカウルを架装してくれたら最高なんだけどな。
よりにもよってあんなサイノスとレビン貼り着けて屋根切り飛ばしただけのヨタ臭いデザイン・・・_| ̄|〇
明らかに高額なスポーツカーを買わせるんだからもう少しデザインにも気を使って欲しい。
ヨタやニサーンとレースしてるとデザインで劣等感を覚えることなんてないかもしれんが、きょうびスポーツカーで採算とるなら海外輸出しかないんだから、海外メーカーと並べても恥ずかしくないデザインが欲しいよ。

186 :音速の名無しさん:04/05/01 23:16 ID:n0QSutv2
俺は、HONDAがレースに対するスピリッツを失わない限り
HONDA車に乗るぜ!
 俺の金で、HONDAはレースがんばれ!!
微々たるもんだが応援する。

・・・って思うわ。正直重症だ


187 :音速の名無しさん:04/05/02 21:59 ID:rnycsdDn
>>185
確かにNSXは中途半端な車だ、1000万に値する魅力が無い
500万クラスの車だ


188 :音速の名無しさん:04/05/02 22:08 ID:7FCKOa+4
正直言ってホンダの車で買おうかなと思えるのは軽トラックくらいしかない。
しかし、バイクはずっとホンダだ。

189 :音速の名無しさん:04/05/02 22:28 ID:kZbAyfro
>188
あんたの感覚は正常だ。

190 :音速の名無しさん:04/05/02 22:58 ID:Ro0v5/b/
本田車の中でまともな車はアコードだけ。

191 :音速の名無しさん:04/05/02 23:48 ID:kZbAyfro
>190
でしょ?!
おれ、アコードワゴンのオーナー。

192 :禁 煙 日 本:04/05/02 23:58 ID:w3d+sH/1
>>185
>スーパーカーとして見れば軽さ方面でもNSXは二流だと思う
は、何言ってるんですか??
NSXはポルシェやフェラーリより軽いんだけど。
ポルシェ911は重量的にほとんどZと同じくらいの重量なんだけど。
ちなみに360モデナも標準グレードのNSXより50s重いわけなんだが。
しかも、中身的にはNSXの後追いなんですけど。
>ゴルフバック二つを積む為にだらしなくのばされたテール
上原氏がジョークで言ったことを真に受けてるし・・・
そんなこと言ったら355とか360はどうなる。スタイリングでごまかしてるだろうが
>排気量の割には無駄に大きいボディ
いやいや、355とか360も確かおんなじ位だった様な・・・
おまいはただの外車オタなだけだろうが。
おまいは知らんかもしれんが
ゴードンマーレイもちゃっかりNSXに乗ってたりするわけだが。
それを考えてみるとマクF1が如何にとんでもない車かがよくわかるんだが。


193 :音速の名無しさん:04/05/03 05:51 ID:KAWR4bfB
>>160
出てきて釈明してみろよ(プ

194 :音速の名無しさん:04/05/03 06:13 ID:SyIqMenU
>>192
所詮買えない香具師の戯言でしょうw

>>185
海外で採算取れてるか?
アメリカのスポーツカーに対する保険料バリ高だぜ。
デザインはいまいちパッとしないとは思うが、
恥ずかしいと思うのはキミだけじゃないの?海外の映画に出てるし。


みんなサイバーのことは忘れないでくれ・・・

195 :185:04/05/03 11:45 ID:bGM1fANC
>>192
>NSXはポルシェやフェラーリより軽いんだけど。
>ポルシェ911は重量的にほとんどZと同じくらいの重量なんだけど。
>ちなみに360モデナも標準グレードのNSXより50s重いわけなんだが。

車格、エンジン排気量、出力、トルクの差を考慮にいれてますか?
単純比較はできないけれどロータスはエリーゼのアルミ接着モノコックについて、
アルミ溶接式に比べ強度の高さもあって構成部品の少なさ、接合部の軽さからモノコック単体で15%の軽量化を実現
とのことです。
>しかも、中身的にはNSXの後追いなんですけど。
F355で追いつきF360ではとっくに追い抜いてますよ。
360、ムルシエラゴ等はNSXの次の世代に進んでることはスーパーカーを扱う雑誌では常識なんだが・・・
まぁフェラの上層部にショックを与えて348の早期打ち切りを決断させたのは凄いけどな。
>ゴルフバック二つを積む為にだらしなくのばされたテール

>そんなこと言ったら355とか360はどうなる。スタイリングでごまかしてるだろうが

俺は本物のスーパーカーならその"ごまかし"をきちんとやるべきだと思うんですけどね。
機能の制約を消化仕切れずに外見に醜さが出てしまうのはスーパーカーとしては失格でしょ。
>排気量の割には無駄に大きいボディ
いやいや、355とか360も確かおんなじ位だった様な・・・
355や360は車重に見合ったパワー、トルクを得ているけどNSXはねぇ・・・


196 :185:04/05/03 11:45 ID:bGM1fANC
>> 194

買えないです確かに。今は中古の国産ターボ四駆(310万)のローンに四苦八苦するくらいだし。
でもさ、その手のビデオで筑波タイムアタックとか見るとNSXは10年前の設計の車なのにトップクラスか、と思う反面、3倍の値段がするくせにウチの車よりチョロッと速いだけなのか、とも思います。

>アメリカのスポーツカーに対する保険料バリ高だぜ。

それにも関わらず世界のスポーツカーメーカーは事実、アメリカ市場をメインターゲットにしてますよ。
フェラーリにしろポルシェにしろAT化を躍起に進めるのはそのためですし、フェアレデイZなんて国内じゃとっくに息切れしてるのにその数倍の台数を対米輸出で稼いでる。

アメリカの一握りの富裕層が世界のスポーツカーメーカーを支えているのは今も変わらぬ事実。


197 :禁 煙 日 本:04/05/03 14:58 ID:5m97/6Vu
>>195
>F355で追いつきF360ではとっくに追い抜いてますよ
いやいや、F355では追いついてないね。360でようやく追いついた。
F355は確か、鋼管スペースフレームにエンジンはたしか308からの使い古しだろ。
そんな車で追いついたとかよく言えるよな。
360でやっと追いついたけど、
エンジンの吸気システムはNSXとほとんど同じだし。
あの車でいいなと思うのはラジエターの配置方法とあとセミATくらいか。
>本物のスーパーカーならその"ごまかし"をきちんとやるべきだと思うんですけどね。
機能の制約を消化仕切れずに外見に醜さが出てしまうのはスーパーカーとしては失格でしょ
ムルシーなんかほとんど使い物になりませんが何か??
外観はいいけど実際使い物にならんスーパーカーなんかただのドリームカーなんですけど。
機能の制約にあえて挑戦するのが本物のスーパーカー。
>355や360は車重に見合ったパワー、トルクを得ているけどNSXはねぇ・・・
カタログスペック信じてる香具師なんて唾棄ものだな。
355なんか末期モノで2割くらい水増ししてたらしいが。

198 :音速の名無しさん:04/05/03 17:27 ID:bGM1fANC
>>197

>F355は確か、鋼管スペースフレームにエンジンはたしか308からの使い古しだろ。
>カタログスペック信じてる香具師なんて唾棄ものだな。

貴方の言い分の頭と尻尾を繋げるだけでとてもマヌケな印象を受けるんですが(w
ホンダが数値的に見劣りするカタログスペックは信用にたらず、一方でフェラーリの古さを強調できる使用部品に対する受け売りの文字情報は信用に足るんですか?(w
貴方自身が断片的な文字情報に思いっきり踊らされてますよ。
>外観はいいけど実際使い物にならんスーパーカーなんかただのドリームカーなんですけど。
スーパーカー=ドリームカーでしょ。
生活臭漂うスーパーカーなんて夢もカケラもないよ。

ここまで価値観が正反対だともうオカシクなってきちゃうけどな。
>機能の制約にあえて挑戦するのが本物のスーパーカー。

仮に車重1t、出力400馬力で筑波を1分切るようなオデッセイがあったらそれもスーパーカーですか?
とりあえず収納能力は高そうだが、
ルノーのエスバスが出た時には誰もが驚いたがアレをスーパーカーと呼ぶ人はいなかったと思うが。

>355なんか末期モノで2割くらい水増ししてたらしいが。

ここでもまたどこぞの文字情報に踊らされてるし。
失調した個体を晒し上げて叩くのは簡単だけど、フェラーリの大半がそんな体たらくなら今頃もっと大問題になってるよ。
アルミモノコックに対してスチールモノコックだろうが、ミッションが使い回しだろうが総合的な運動性能でF355がNSXを上回っていたことはデビュー当時から様々な媒体のテストでハッキリ示されてますよ。


199 :禁 煙 日 本:04/05/03 19:40 ID:5m97/6Vu
>貴方の言い分の頭と尻尾を繋げるだけで・・・
つなげてでしか反論できない香具師のほうがもっとマヌケな印象を受けるんだが。
>ホンダが数値的に見劣りするカタログスペックは信用にたらず、
一方でフェラーリの古さを強調できる使用部品に対する受け売りの文字情報は信用に足るんですか?
でもさ、実際そうなんだから仕方が無い。
>車重1t、出力400馬力で筑波を1分切るようなオデッセイ
なんか意味わからんもの出してきたし。こういうものでしか反論できないの??
程度ってものがあるのを知らん香具師のようですな


200 :禁 煙 日 本:04/05/03 20:01 ID:5m97/6Vu
ちなみに俺の言う制約ってのは600馬力の車(あくまでもチューンはしない)
でハンドリングと乗り心地を両立させたりするようなこと。
>総合的な運動性能でF355がNSXを上回っていたことはデビュー当時から様々な媒体のテストでハッキリ示されてますよ。
そりゃそうだろうな。タイヤが355のほうが太いんだからな。絶対的なグリップはいくらホンダとBSの開発陣が
優秀でも接地面積の広さにはかなわないわけだが。って、おまいが勝手に引き出してきたその運動性能とやらに
引っかかってあげたんだが。もっと言えば自動車メーカーがエポックメイキングな車が出てきて
それに対抗するようなモデルを作るのは当たり前な話なんだが。まぁ、日本みたいな280馬力自主規制なんか
無い国だから上回る車なんぞその気になればいくらでも作れるんだが。
>フェラーリの大半がそんな体たらくなら
いやいや、十分フェラーリは体たらくだろうが。でないとバンバントラブル出る車なんか作らないって。
まぁ、それでもついてくる人間がいるのは感心モノだけどね。

201 :音速の名無しさん:04/05/03 20:18 ID:8mTOo628
>>禁煙氏

>つなげてでしか反論できない香具師のほうがもっとマヌケな印象を受けるんだが。

あなた自身の意見が批判レスと自説の展開で180°反対の方向を向いてる
とバカにされていることに気づかないの?
小手先の煽りで返すだけじゃあなたの意見の薄っぺらさを追認するようなもんだよ。

実際そうなんだから仕方が無い。とか言ってるけどあなたが脳内で都合のいい情報を安易に切り貼りしているだけということが浮き彫りにされていてみっともない。
エンジンが古い、とかいっても
「ボディが10年古い。エンジン横置きのレイアウトは15年古い。車全体が10年物の古さ。」
と言い返されたらおしまいでしょ。」
用は新しい、古いじゃなく、車自体の質が良いか悪いかですよ。
私はNSXが好きだし乗ってもいないのに安易に順位付けくれる>>198には同意しかねるけど、
いくら贔屓目で見てもNSXが後発のしかもNSXに狙いを定めたF355より勝るとはさすがにいえない。
でもそれ以前にホンダのNSXがテスタロッサや348GTを超えたということを誇りたい。
時間の流れを無視してまで盲目的に持ち上げるのは傍から見ていてもみっともないよ。

「贔屓の引き倒し。」
という言葉を良く考えて見てください。

>車重1t、出力400馬力で筑波を1分切るようなオデッセイ
これだって対外バカバカしい揶揄だけど例え話なのは明白でしょう。
そこんとこ無視して
「バカな事言ってるよ。(w」
では逃げ腰なのがバレバレだよ。

202 :音速の名無しさん:04/05/04 19:22 ID:s5axRe/f
>600馬力の車(あくまでもチューンはしない)でハンドリングと乗り心地を両立させたりするようなこと。

それはもはや、クラス違いな話だろう。
メルセデスSLR、エンツォ、ポルシェ.カレラGTなどが該当する。
NSXや360モデナといった中型クラスきには縁のない話だろう。
あなたは本当にNSXの擁護がしたいの?

>そりゃそうだろうな。タイヤが355のほうが太いんだからな。絶対的なグリップはいくらホンダとBSの開発陣が
優秀でも接地面積の広さにはかなわないわけだが。

まるで反則技みたいな噛みつき様だけどこれって普通に正常進化だろ。
>自動車メーカーがエポックメイキングな車が出てきて
それに対抗するようなモデルを作るのは当たり前な話なんだが。

それがわかっていながらなんでNSXが360モデナと互角なんて言えるのかね?
90年代のエポックメイキングがNSX、それにF355で追い付き2000年代のエポックメイキングとして360モデナが登場した。単純な話だろう。

>フェラーリの大半がそんな体たらくなら
いやいや、十分フェラーリは体たらくだろうが。でないとバンバントラブル出る車なんか作らないって。

話のすり替えが好きな人だね。
出力差の話をなんのひねりもなくトラブル全般の話とすり替えてる。
論点に正面から切り返すだけの知識を持ち合わせてないのか、適当な風説でかわすだけ。

203 :音速の名無しさん:04/05/11 08:10 ID:Qu6V2U4r
車板の話だな・・・。
                                

204 :音速の名無しさん:04/05/16 22:05 ID:zAmXy+jm
                  もう。

205 :音速の名無しさん:04/05/28 23:41 ID:1cDSilKv
呆ん墮

206 :音速の名無しさん:04/05/29 09:03 ID:/JkG/QEh
庶民が買えるスポーツ車出して欲しいな。
 

207 : :04/05/29 16:31 ID:wsSHcm9J
本題の恥

208 :音速の名無しさん:04/06/03 18:15 ID:4qPQAxno
意味がわからないよ。                   

209 :音速の名無しさん:04/06/08 16:48 ID:XG8btBv7
シビック復活させろや。   

210 :音速の名無しさん:04/06/08 17:43 ID:ciqHs/UJ
どうでもいいだろ。お前ら欲しい車買えよ。自分の金なんだから。
速い遅いってお前らがその車の限界を引き出す事は不可能。
高速で全開かます程度ならどれも変わらんよ。


211 :音速の名無しさん:04/06/14 11:13 ID:zbFaC0sk
pu

212 :アフォ◇AFOAFO:04/06/14 13:20 ID:engaIV15
test

213 :アフォ◇ ◆nQpYBn4BX. :04/06/14 13:23 ID:engaIV15
テスト

214 :aho ◆hB99SeRC3Y :04/06/14 13:27 ID:engaIV15
afo

215 : ◆hB99SeRC3Y :04/06/14 13:28 ID:engaIV15
あふぉ

216 :音速の名無しさん:04/06/14 13:29 ID:engaIV15
AFO

217 : ◆3zNBOPkseQ :04/06/14 13:30 ID:engaIV15
AHO

218 :音速の名無しさん:04/06/14 13:31 ID:engaIV15
あほトヨタ

219 :音速の名無しさん:04/06/21 05:09 ID:/2PLXpt7
琢磨3位表彰台オメ!

220 :音速の名無しさん :04/06/21 05:21 ID:BYhLahC/
超ブサイク三宅崇之@Johnny

嫁も超ブスでお似合い(w

221 :音速の名無しさん:04/06/21 05:23 ID:wh6K8QoI
Start シューマッハが強烈にブロックしてくる→フェラーリ2人組に封殺
5LAP 1コーナー、ライコネンの猛追をブロック
19LAP レース再開、シューマッハに0.4秒差まで迫る!
25LAP PIT戦略ミスから11位で復帰→ウェーバー抜く
26LAP クルサード抜く
28LAP フィジケラ抜く
29LAP ハイドフェルド抜く
39LAP パニス抜く
61LAP トゥルーリ抜く


速い! 速すぎた!!

チームメイトのバトンでは、絶対に無理な追い抜きを
3回ぐらいやっちゃった。全部で6回もガチンコで
ぶち抜いた。
佐藤琢磨のラップタイムはすさまじかった。
渋滞を一台づつ華麗に抜いた、バトンなら、ここまで追い上げられなかった・・

バトンはマシントラブルでリタイアだったけど・・・

・・みえる・・近い将来、琢磨がブレーキングぎりぎりまで遅らして
ミスってタイヤバリヤにおも糞突っ込んでマシンがペシャンコに
なるシーンが!!

222 :音速の名無しさん:04/06/28 01:35 ID:uqW7cJUN
= = = = = = = = = = = = = =
1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。

まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。
= = = = = = = = = = = = = =

223 :音速の名無しさん:04/06/28 01:46 ID:Nb9EBvuX
>>221
ちゃんとオチがあるのねw

224 :音速の名無しさん:04/07/11 20:23 ID:SIKeQam9
pu

225 :音速の名無しさん:04/07/13 20:09 ID:K7w7OW8S



226 :音速の名無しさん:04/07/13 22:35 ID:lZUaXFey
本田さん 
ヘルニアでシートに座ってると腰イテーYO
ん!違うかなんか

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