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ウィリアムズ、ホンダエンジンを採用か?

1 :音速の名無しさん:03/04/05 09:36 ID:uYYKXbIi
 ブラジルで広がっている噂によれば、BMWとの交渉がいっこうに進展しないウィリアムズがBMW採用をあきらめ、ホンダエンジン獲得へと動き出したという。

 一方のBMWも、ウィリアムズ買収に同意しようとしないウィリアムズをあきらめ、一転 B.A.R買収へと矛先を変えたという。

  B.A.Rの親会社であるBAT(ブリティッシュ・アメリカン・タバコ)は、2005年中にも開始されると言われているEUによるたばこ広告全面禁止前にF1から撤退を模索していると見られており、この話は渡りに船と言うことになるのかもしれない。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030405_06.htm

2 :音速の名無しさん:03/04/05 09:38 ID:yP2uS8Se
たくまは?

3 :音速の名無しさん:03/04/05 09:39 ID:XTZjLr4d
ニ フ テ ィ は 一 年 中 エ イ プ リ ル フ ー ル だ な。

4 :音速の名無しさん:03/04/05 09:45 ID:oUGPQw6q
■□■2003 F1総合スレ LAP1■□■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045299069/l50
ここでやって

5 :音速の名無しさん:03/04/05 09:54 ID:WZphrDla
これほんと?

6 :音速の名無しさん:03/04/05 10:11 ID:CR62vv5i
わざわざパワーダウンのエンジンを取る程
ウィリアムズもお馬鹿で無いでしゅ。
それと87→88年のホンダの仕打ちを
「御大」が忘れる事は無いでしゅよ。

7 :音速の名無しさん:03/04/05 10:25 ID:TOLT4ric
山田優がオナニー(手で)してくれるなら、いいけど。



でも今のホンダエンジンは、20キロも重く。パワーがなく。BMWの足元にも及ばない。
すでにエンジン本体は、トヨタに抜かれている。

6>>>>のいうとおり。  です。
馬鹿じゃない。

8 :音速の名無しさん:03/04/05 10:47 ID:PHu5PDXK
ただウイリアムズとBMWの仲が悪くなったら分かれることもあるわけで、
ただその後にホンダエンジンを選ぶかどうかは別問題だわな

9 :音速の名無しさん:03/04/05 11:00 ID:XTalKeK5
つまりジャッド並の扱いか>ホンダ( ´Д⊂

10 :音速の名無しさん:03/04/05 11:00 ID:Zz3BvuK/
ホンダってF1界で嫌われてるよね
ヘッドはいまだにマクに鞍替えした事を根に持ってるし
ガスコインもホンダが嫌でルノーに移籍したし
元HRDのスタッフからも総スカンだしね

11 :音速の名無しさん:03/04/05 11:01 ID:LZdOQmcD
これからはニフティをソースにしてスレ立てるのは禁止ね。
つか、もう勘弁してくれ。

12 :音速の名無しさん:03/04/05 11:14 ID:lKsuYo3X
>>7
>山田優がオナニー(手で)してくれるなら、いいけど。

しかしフランク御大のフランクフルトが反応するかどうか…

まあ一番の心配事はそれなのだが、

>でも今のホンダエンジンは、20キロも重く。パワーがなく。BMWの足元にも及ばない。
>すでにエンジン本体は、トヨタに抜かれている。

資金などの条件次第じゃないでしょうかね。
自分たちならば成長させられるということを見込んで。

13 :音速の名無しさん:03/04/05 11:28 ID:LGZzCE6n
…ネタスレが消えてしまう

14 :13:03/04/05 11:29 ID:LGZzCE6n
13は、>11ね。スマソ

15 :音速の名無しさん:03/04/05 12:00 ID:u2+ElN9e
トヲタ必死だな(w
>>6は国語の能力がないとみえる

16 :音速の名無しさん:03/04/05 12:12 ID:3NL2+G8u
>>1>>4
【誤字・脱字】@nifty F1ニュース【リンク切れ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045144358/

17 :音速の名無しさん:03/04/05 12:45 ID:NYcwg3Or
>9
ジャッド並みの扱い ワラタ!
フランクが事故で重症を負った後のホンダの態度は露骨だったからね。
置き土産にジャッドをどうぞ〜、みたいな事されたから根に持つと思うよ。



18 :音速の名無しさん:03/04/05 13:50 ID:oiTFF9cT
こうなったらシボレーしかないよ!

19 :音速の名無しさん:03/04/05 13:54 ID:4j9pxPy1
ネタでっか。ま、噂は信じないことにきめてるんで。

20 :音速の名無しさん:03/04/05 14:03 ID:10mDxZ7J
>>17
それ以前に、必死なホンダ技術陣の話に全く耳を貸そうとさへしないウィリアムズチームに三行半
を叩き付けた記憶はホンダだって忘れてはいない。所詮実績のないエンジン屋ではあったが、どうも
イギリス人特有の人種的偏見がジャップチームに対してあったのが本音だろ。
田舎の弱小チームをトップク゜ループに持ち上げたのはホンダのお陰もあるのだが、連中は絶対に
認めていない。だから再びホンダと組むなど有り得ない。
チームを高く売るためのフランクのブリーフィングテクのひとつだろ。ウィリアムズには何故か人材が
残らない不思議さも総てフランク・ウィリアムズの吝嗇と傲慢(イギリス人なら普通かな)にあるのだろ
うし、面白い。チャンピオンをクビにするんだから。

21 :音速の名無しさん:03/04/05 14:12 ID:N5XtET6w
つーかまだニフティを見てるヴァカとそれを信じるヴァカがいるのか・・


春だな・・・

22 :音速の名無しさん:03/04/05 15:16 ID:eNPcUcVQ
>20
んでもってその後タッグを組んだマクラーレンのロン・デニスにも嫌われた(w
オールホンダで参戦する事でエントリー手続きしてたのに結局、エンジンサプライヤーで参戦。
「プロのする事では無い」と露骨に批判してたもんな〜。



23 :音速の名無しさん:03/04/05 15:24 ID:M77/FKWC
このスレは金曜の予選でウエットとはいえジャガーに惨敗
したトヨタを応援するトヨタオタのストレス解消スレ
になってるわけだ。

>>15
6が馬鹿なのは同感

24 :音速の名無しさん:03/04/05 15:26 ID:g8rrP4K8
ホンダヲタ必死だな(w

25 :音速の名無しさん:03/04/05 15:28 ID:M77/FKWC
>>24
トヨタF1とトヨタオタ無残だな(w

26 :音速の名無しさん:03/04/05 15:51 ID:r3LRBjNo
昔の古傷を突っ込まれイライラするホンダヲタ
相変わらず結果が出せずイライラするトヨタヲタ
ここは何時からおバカスレになったのでつか?

27 :音速の名無しさん:03/04/05 16:46 ID:h1a2JWev
内部事情を知る人がいない限り、これらの意見は憶測でしかない。
雑誌等の知識で、自信満々に語る人たちが信じられない。

28 :音速の名無しさん:03/04/05 16:52 ID:hb1D4Gh4
>>26
スレ立てた>>1がバカなんだから、最初っからに決まってるだろ

29 :音速の名無しさん:03/04/05 16:58 ID:PtI72nl1
とりあえずトヲタはレースで結果を出してから図にのれや
ホンダは第一期・第二期ともに優勝経験あり
無限ホンダでもモナコでの優勝がある

ヘボチームの嫉妬は醜すぎる

30 :音速の名無しさん:03/04/05 17:02 ID:jj+BsiCw
ホンダがバーを買う気がないならあり得るかとも一瞬思ったが
よく考えたらバーってホンダが株持ってるよな?
ビーエムがワークス化するなんで絶対無いじゃん。
ホンダとBMWが取引でもしない限り。

31 :音速の名無しさん:03/04/05 17:07 ID:r3LRBjNo
過去の栄光にすがりつくホンダヲタ
ビッグな企業名にふんぞり返るトヨタヲタ

今、勝っているチームからすれば
「どうでもいい糞エンジンメーカースレ」に
ここは何時からなったのでつか?

32 :音速の名無しさん:03/04/05 17:22 ID:QY5Eebbx
なんでトヨタが出てくるんだ?このスレに。
ホンダとウィリアムズの話だろ。

33 :音速の名無しさん:03/04/05 17:47 ID:fp992hig
まあ少なくとも、ウィリアムズが積極的にBMWからホンダに変える理由は無い

34 :音速の名無しさん:03/04/05 18:11 ID:hb1D4Gh4
まあ少なくとも、ホンダが積極的にBARからウイリアムズに変える理由は無い



35 :音速の名無しさん:03/04/05 18:13 ID:2CHc12PG
でもホントにそーなったらタコマあぼーんだな。

36 :音速の名無しさん:03/04/05 18:22 ID:g8mF6oxv
>>20
ホンダエンジンを使う前にチャンピオンチームになっているんですけど

37 :音速の名無しさん:03/04/05 19:03 ID:q6t8dWpN
>>7
ネタに一応突っ込んどくが
BMWの方が重いよ・・・。

38 :音速の名無しさん:03/04/05 19:55 ID:6ODXxNSo
つーか、どんどんエンジンを重くしていくBMWが解らん。 ホンダとトヨタは五分くらい。

39 :音速の名無しさん:03/04/05 20:02 ID:GDdsnsQo
正直トヨタがここまでspeed出るとは思いもしなかった

40 :音速の名無しさん:03/04/06 08:14 ID:ZOVmltKT
BMWとホンダを同列に扱ってはべむべに失礼。
トヨタはどーでもいー。

41 :音速の名無しさん:03/04/08 21:08 ID:6TLUIrRU
ホンダエンジンがBMWにい

42 :音速の名無しさん:03/04/08 23:12 ID:6TLUIrRU
ウィリアムズ

43 :山崎渉:03/04/17 11:34 ID:dfF1NwEs
(^^)

44 :山崎渉:03/04/20 05:54 ID:zixxDFhz
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

45 :音速の名無しさん:03/04/20 16:58 ID:37IaMX5u
>1
こら驚いたデナイノ

46 :音速の名無しさん:03/05/18 20:43 ID:ZOAf8C6G
                               

47 :音速の名無しさん:03/05/19 00:02 ID:eIMC9JUH
フォードHB>>>>>>>>>>>>>>>>第3期ホンダエンジン

48 :音速の名無しさん:03/05/19 00:11 ID:cpBVtP4P
それじゃ誰も釣られないと思うが(w

49 :音速の名無しさん:03/05/19 00:12 ID:kQqNbpP+
マンセル復帰

50 :音速の名無しさん:03/05/19 00:24 ID:A08hIDoT
とりあえず、ホンダ叩いていたやつイイワケは?

51 :音速の名無しさん:03/05/19 00:32 ID:jIAN0HrV
BMW大丈夫か?

52 :音速の名無しさん:03/05/19 00:33 ID:IUsVfatq
ウィリアムズホンダか、懐かしいな

53 :音速の名無しさん:03/05/19 00:36 ID:KkOlOL21
ウィリアムズはいいよもう

54 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

55 :山崎渉:03/05/22 01:37 ID:XtQnIxdD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

56 :山崎渉:03/05/28 17:02 ID:+xzdNchi
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

57 :音速の名無しさん:03/06/16 04:10 ID:J9fgU2Xq
 

58 :音速の名無しさん:03/06/19 21:21 ID:cPO7NVS3
ヤマハサイコー

59 :音速の名無しさん:03/06/19 22:26 ID:7gwNcHD+
ホンダF1第一期時代、ロータスにエンジン供給を一方的に断られたホンダであったが、
当時のホンダ監督中村氏の名文「ホンダはホンダの道を行く・・・」はオトコであった。

しかしながら2期になり、エンジン供給した相手は他ならぬロータス・・・
結局、メリットが見出せるのなら過去のしがらみなんぞ関係ないのだよ。
BARに固執するよりウイリアムズに移るが良いと思うぞ>ホンダ

60 :音速の名無しさん:03/06/19 23:59 ID:OLjNhIR+
>>59
ウィリアムズが嫌がるかもしれません。好みのドライバーが正反対

61 :音速の名無しさん:03/06/20 03:02 ID:n21bEACw
結論:ニフティのF1ニュースは信用できない。終了。

62 :音速の名無しさん:03/06/29 13:40 ID:LHLwlbaQ
エンジン決定おめでとう

63 :音速の名無しさん:03/06/29 13:44 ID:XmxF4uhy
2009年以降にホンダエンジン搭載

64 :音速の名無しさん:03/06/29 13:46 ID:pAbm7tYy
すぐ逃げ出すへたれホンダとは組むはずがない
だいたいフランクは糞ホンダが嫌い

65 :音速の名無しさん:03/06/29 20:45 ID:dg8IdFFc
ミナルディに載せれ。
言い訳出来るぞ。


66 :山崎 渉:03/07/15 12:04 ID:FzdYWOpu

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

67 :音速の名無しさん:03/07/26 12:31 ID:xLq6hNcU
乗せろ

68 :音速の名無しさん:03/07/26 16:02 ID:5Uzh8+SQ
やだ

69 :音速の名無しさん:03/07/26 16:48 ID:rsZccWm3
そろそろ勝つHONDAが観たい
もう限界です

70 :音速の名無しさん:03/07/26 16:51 ID:rsZccWm3
HONDAユーザー辞めようかと思っているくらいだ
間接的にF1に投資しているのだから勝って楽しませてくれよー(笑


71 :音速の名無しさん:03/07/26 19:38 ID:EpGHoKJj
>>69
MotoGPを見ろ。シャーシや空力もホンダ製だし

72 :音速の名無しさん:03/08/04 18:55 ID:9e79OqZW
ポンダエンジンなんて使うとBARみたいに2週遅れ

73 :音速名無しさん:03/08/04 19:07 ID:ITbhB1h1
BARなどと組むと、BMWエンジンだろうが3週遅れ。
早く見切り着けた方が良い。トヨタはその点、ドイツ製
と言われ様が利口である。

74 :音速の名無しさん:03/08/04 19:16 ID:GUqDaMS8
>>71
それはそうだがF1に参戦してる以上今のていたらくぶりは無責任。

75 :音速の名無しさん:03/08/04 19:23 ID:kmme71Rl
>>73
ホンダだって自社でチーム作れるチャンスはあったんだ。利口なんて言い方はトヨタに対して失礼だ。

76 :音速の名無しさん:03/08/14 11:26 ID:pRFfEhSu
  Λ_Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 <=( ´∀`) < 僕は生粋の日本人だけど
 (    )  │ウィリアムズはホンダなんてまっぴらゴメンだろうと思うよ
 | | |   \_______________________
 〈_フ__フ


77 :山崎 渉:03/08/15 21:20 ID:Ju4ySg+v
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

78 :音速の名無しさん:03/08/16 02:06 ID:PSjIWzNC
>>76
以前組んでたんだけど・・・
ま、ホンダにソデにされてしまったが。

79 :音速の名無しさん:03/09/02 22:44 ID:ZrYkxXyY
>78
今のウィリアムズが今のホンダに対してってことでしょうが

80 :音速の名無しさん:03/09/26 09:45 ID:VqxOW68H
そうだね

81 :音速の名無しさん:03/09/26 10:28 ID:jlhHu2MW
BMWは19000回転回ってるでしょ?
今のポンダはBMに比べてどうなってんの?
やっぱヘボいの・・・

82 :ホンダファン:03/10/13 20:52 ID:I8xdERpz
ミハエルを簡単に抜かせなかったタクマも良かったけど、黙ったも結構
いいドライバーだと思ったね。カーボンブレーキにも慣れてきて実力発揮してきた。

83 :音速の名無しさん:03/10/21 17:26 ID:l/KC/GDA
は 
 
 
              

84 :音速の名無しさん:03/10/21 18:45 ID:mRolIiCK
ついに世界のホンダ完全復活だ

85 :音速の名無しさん:03/10/21 19:19 ID:XvUDXwgk
ウィリアムズホンダ時代中島を乗せろ乗せないでもめたのが懐かしい。

86 :音速の名無しさん:03/10/21 19:28 ID:6t4XTvxz
>>81
BARスレで以前同じようなこと聞いた香具師がいたが
BMWは越えてるらしいよ。

最 強 ら し い

87 :音速の名無しさん:03/10/21 19:39 ID:Cjc76zPZ
そりゃあヤシらのnounai F1じゃあ常に最強エンジンですよ( ´,_ゝ`)

88 :音速の名無しさん:03/10/25 06:27 ID:od9ZX0ij
>>81
最近ピークばっかになってるっぽいね>>BMW
パワーに差が無い現状、19000より若干低い回転数で常用できるほうが望ましいそうだ。

89 :音速の名無しさん:03/11/14 12:47 ID:GytV+uxm


           

90 :音速の名無しさん:03/11/20 17:13 ID:Y8TkhtOd
SPYってカッコイイ!

情報戦争って感じ!

さすがトヨタ、SPYの分野でもナンバー1の実力で情報戦で勝利!

ホンダ・スバル・マツダ・三菱・日産・マクラーレン・BMW・メルセデス・
ウイリアムズ・ルノー・BAR・ジャガー・ミナルディーは何をやっても低能。

情報を盗まれるフェラーリは間抜け。

91 :音速の名無しさん:03/12/05 15:37 ID:0uvYhmxl
オイルとウィリアムズのパクリで頑張るよ!!

92 :音速の名無しさん:03/12/15 19:36 ID:AD5uR1ON
まじで!?


        

93 :音速の名無しさん:04/01/09 16:20 ID:AxukFijA
今なら変な組み合わせ同士でちょうどいいかもなww

94 :音速の名無しさん:04/01/21 02:32 ID:pjPWHIb/
リジェ

95 :音速の名無しさん:04/01/23 12:32 ID:ZCgkYiC2
なんだココ・・・。

96 :音速の名無しさん:04/02/25 15:19 ID:G7+ajMdv
それだtんぼついど、られも

97 :音速の名無しさん:04/03/02 20:31 ID:ToP5w2Vw
トップチームでエンジン変わりそうなのって
早くても5年後ぐらいだろ。
それまでホンダは残れるかどうか。。。。。

98 :音速の名無しさん:04/03/03 13:04 ID:87ftnbqz
F1誘致にトヨタ本腰 富士SWで07年開催狙う
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 トヨタ自動車が、運営するサーキット・富士スピードウェイ(SW)での
07年のフォーミュラワン(F1)開催を狙い、コースの改修工事などを
進めている。ホンダ側と興行主との鈴鹿サーキットでの開催契約が06年で
切れるためで、今後、本格的な誘致活動に入る。7日から豪州で今年のF1が
開幕するが、コースの外でのトヨタとホンダの競争も始まりそうだ。

 コースのアスファルトは取り払われ、大型ダンプが行き交う。レース場の
跡はほとんどなく、湾曲した道路跡と、古びたスタンドの一部だけが目に付く。
昨年9月にSWを全面閉鎖、05年4月の開園を目指した改修工事への
投資額は200億円にのぼる。

 コースは、コーナーの数を11から16にして観客の見どころを増やし、
路面は特殊加工して凹凸を極限までなくす。観客の収容人数は最大12万人と、
工事前の7万人以上分を増設する。

 F1参戦3年目のトヨタは今年、「初の表彰台(3位以内)を狙う」
(斎藤明彦副社長)と意気込む。レースでの実績を踏まえ、興行団体や
レース場を公認する国際自動車連盟(FIA)側にSWの情報を提供し
始めようという狙いだ。トヨタはF1の開催で「モータースポーツのトヨタ」
とのイメージを確立し、ホンダファンの多い若者への食い込みを図ろうとして
いる。

99 :音速の名無しさん:04/03/03 13:05 ID:aM4L7EOL

 だが、ホンダ首脳は「実績を考えてほしい」と余裕の構え。80年代後半にアイルトン・セナで一世を風靡するなど、
F1での実績を比べれば、ホンダの実績は圧倒的だ。そのため、トヨタ首脳からは「富士と鈴鹿での隔年開催でもいい」という声も漏れる。
ttp://www.asahi.com/sports/update/0303/001.html


100 :音速の名無しさん:04/03/03 23:28 ID:zgzOTlbF
一度F1撤退した本駄の評価なんてこんなもん。
「また、いつか撤退するんだろ」と思われてるw

【PC】ゲートウェイ、日本市場再参入へ イーマシーンズの流通網を活用
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078229024/

101 :音速の名無しさん:04/03/06 12:37 ID:1qeGF+v5
いまちなエンジンでも困るからね。
いらない。

102 :音速の名無しさん:04/03/10 14:59 ID:PsyH3W5D
そうか?
おなじぐらい使えるとおもうにょ。
                         

103 :音速の名無しさん:04/03/11 15:29 ID:6XJTRZG2
ホンダなんか採用したら
ウイリアムズは二流チームに成り下がり確定だな

104 :音速の名無しさん:04/03/11 15:46 ID:0ScKp39v
>>88
今回メルボルンではホンダエンジン18800回転まで廻したみたいですね。
実質19000まで可能だそうだが、氏の言う通り信頼性を考慮すると、常用
上限ではー500回転位が望ましいとの事。BMWも18500回転を常用上限域と
してるらしいから、エンジンとしてはトップベースと言っていいかもしれ
ません。



105 :音速の名無しさん:04/03/11 16:19 ID:V00lZZyi
エンジン回転厨

106 :音速の名無しさん:04/03/18 09:51 ID:wkNwqhQm
ボアストロークが同じなら回転差も意味有るかもしれんが、
違うんじゃ意味無かろう


107 :音速の名無しさん:04/03/19 15:56 ID:rDK71AvD
いくらパワーが出ていようが、回転数がトップだろうが
優勝できなきゃ全部糞エンジンなんだよあほ。

108 :音速の名無しさん:04/03/20 00:26 ID:DxUkXzjn
>>106
燃焼速度が高いエンジンをいかに回すかというのはあるんじゃないか?

109 :音速の名無しさん:04/03/21 18:17 ID:EYxijkPd
ウイリアムズがホンダエンジン乗せれば、
バトンも移籍できるし、モンも移籍しなくてもいいじゃんね。
                    

110 :音速の名無しさん:04/03/21 21:01 ID:HXN/CSSk
>>109
ウィリアムズ禿とヘッドがいやがるかもしれない

111 :音速の名無しさん:04/04/03 12:57 ID:sjUUVQ+B
まsじで?
うそっづf

112 :音速の名無しさん:04/04/03 13:10 ID:+aJSxNTR
回転数が高いと上だと勘違いしてる馬鹿がいるな

BMWエンジンは回転数だけでなく、減速からの立ち上がり加速が
優れてるからレースで勝てるエンジン

まあ、実際は回転数もBMWは上回ってるし、今季に関しては
抑えてあるだけで、また耐久性も優れていて回転数も最強の
エンジンを出してくるだろう

ホンダの二流エンジンとは格が違う

113 :音速の名無しさん:04/04/03 13:11 ID:+aJSxNTR
>>>109
ウイリアムズがホンダなんて臭いエンジン載せる訳無いだろうアホ

114 :音速の名無しさん:04/04/03 13:14 ID:xNbr2nbl
壊れたじゃん

115 :音速の名無しさん:04/04/06 13:08 ID:R1ursh2f
ウィリアムズ・ヒュンダイ?

116 :音速の名無しさん:04/04/07 18:14 ID:cqs+xl3a
ホンダ載せればフェラーリに勝てるんだよ?
なんでそれがわからない?

117 :音速の名無しさん:04/04/07 18:22 ID:y0GZBuek
去年の話だ

118 :音速の名無しさん:04/04/08 23:39 ID:GoEEc4su
マクラーレンがホンダエンジン買えばいいんだよ。
BARにはメルセデスくれてやればいい。

119 :音速の名無しさん:04/04/08 23:53 ID:s5wo6dZN
ジョーダンがトヨタ・エンジンを搭載?
エディ・ジョーダンが水面下で交渉開始か

ジョーダンは2005年、トヨタ・エンジンを積むことになるかもしれない。
信憑性のあるウェブサイト『grandprix.com』の情報によれば、
エディ・ジョーダンはトヨタとV10エンジン/ギアボックス供給についての交渉を始めたという。
エアロダイナミクスの分野についても相談が行われているらしい。
トヨタの新しいテクニカル・ディレクターであるマイク・ガスコインはチームに
加入した時、まず最初にトヨタのエンジン “RVX-04”はベスト・エンジンの1つだと注目したという。


120 :音速の名無しさん:04/04/09 02:13 ID:CR98Kv4I
arienai


121 :音速の名無しさん:04/04/09 02:41 ID:zCjzWJjM
去年の6月頃こういう話あった。
でも今年からBARの車自体の開発にHONDAが乗り出しているから、
「BARホンダ」は不動だろうね。
ホンダによるBAR買収は有り得るだろうけど。

このまま妹がウィリアムズを去るような事になっても、
肉乗せるからBMWとの関係は保たれる。

122 :音速の名無しさん:04/04/09 05:49 ID:yz2r/biU
トヨタがジョーダンに提供するのとホンダがマクラーレンに提供するのが確立からして低いような。しかもこのスレはホンダが
ウィリアムスにだろ?ありえねー

123 :音速の名無しさん:04/04/09 07:21 ID:XI22oAgM
tanisitan

124 :sage:04/04/15 21:24 ID:eBo4w26r
ホンダが第二期にウィリアムズからマクラーレンにスイッチしたのは
フランクが事故で怪我をしたことが少なからぬ影響したんだよなぁ。

フランクは根に持ってないんかな?


125 :音速の名無しさん:04/04/15 22:38 ID:vEqUQ/0o
お前らいまのうちにホンダの株買っとけ!

126 :音速の名無しさん:04/04/16 00:50 ID:x3dbdlsL
トヨタエンジンのF3マシンには,アルテッツァRS200の,3S−GEエンジンが使われている。

この2台のF3マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/inging.html

この3台のF3マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/toms.html

この1台のF3マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/aim.html

この1台のF3マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/dtm.html

この2台のF3マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/now.html
アルテッツァRS200の,3S−GEエンジンが入ってる。

去年は、日産とホンダエンジンを抑えて、年間総合優勝!
http://www.j-formula3.com/RANK/index.html

アルテッツァRS200に乗れば、F3マシンと同化できるのだよ。

127 :音速の名無しさん:04/04/16 01:05 ID:+OGLxYKj
ジョーダンはエンジンだけ良くなってもあまり・・

128 :音速の名無しさん:04/04/16 01:10 ID:QBiCSKsb
>>125が良い事を言った!
今年の後半には株価急上昇するぞ!!

129 :音速の名無しさん:04/04/16 01:47 ID:GmlqjXOq
これは絶対にあり得ない。関係者なら分かるはず。
さらに、現在のBARシャシーの部品のほとんどはホンダが作ってる。

130 :音速の名無しさん:04/04/16 02:05 ID:IVDcK4IM
このスレまだあったのか……
一年間間よくDAT落ちしなかったな

131 :音速の名無しさん:04/04/16 03:30 ID:J1f+ct6X
x3dbdlsL
↑この餓鬼もしつこいね。
ヨタヲタはコピペ・マルチしか出来ないのかね。

132 :ンダヲタの大きな勘違い:04/04/16 11:41 ID:wI7DRuJP
速くなったのは B A R であって、決して ホ ン ダ ではない!


133 :闃係者:04/04/18 03:36 ID:+/GmvSFB
>>129
よく知ってますね、今年のマシンはAthena2000なんですよ。
経験の少ないチームと組んだ所為で実戦投入に時間がかかりましたけどね。

134 :音速の名無しさん:04/04/21 14:00 ID:Frt9AOJM
世界の七不思議:このスレが何故落ちないのか。

135 :音速の名無しさん:04/04/21 19:11 ID:3+hR6acR
んー、車体だけで走るのかな?w


136 :音速の名無しさん:04/04/21 19:15 ID:02J0PNv/
いっそのこと来期は

マクラーレンポルシェ VS ウィリアムズホンダ で

137 :音速の名無しさん:04/04/24 23:27 ID:6uHKqDpb
ウィリアムズだけどそろそろホンダエンジンを返してもらおうか?

138 :音速の名無しさん:04/04/24 23:43 ID:53j6pj9a
>>136
マクラーレン「T.A.G.」ポルシェ な。

139 :音速の名無しさん:04/04/25 05:20 ID:nKmQQHTR
チョヨタエンジンに他のチームからオファーがくることはあるんだろうか?

140 :音速の名無しさん:04/04/25 05:22 ID:buOgcUqj
>>137
マクラーレンだけどそろそろセナを返してもらおうか?

141 :音速の名無しさん:04/04/25 05:31 ID:wSoslY9C
トヨタエンジンだけは載せてくれるなマクラーレン

142 :音速の名無しさん:04/04/27 19:17 ID:XtgmG+u7
マクラーレンとウイリアムズは本気でホンダエンジン取りに来るだろうな。
で、BARも2,3年乗せてから見捨てる。
第2期のロータスに対するやり方と同じだな。
完璧だ。

143 :音速の名無しさん:04/05/03 17:25 ID:MVng+8Vu
勝てるようなエンジンになったらとっとと4強のどっかと契約すべきだよ。
恒久的に勝ちたいならね。
今のチームじゃ2〜3年に1回勝つぐらいしかできない。
タイトル取りたければ今のチームもドライバーも見捨てろ。

144 :音速の名無しさん:04/05/03 18:29 ID:JghLB7RM
>>142
ロータスよりもっと可哀想だった、
スピリットってのもあったね。

145 :音速の名無しさん:04/05/03 18:51 ID:5Tr8s7wJ
買い取ってオールホンダにしてコンストラクターとったら
売却して撤退、数年後にまた参戦
っていうパターンだろ

146 :音速の名無しさん:04/05/09 16:44 ID:4A3IUnhv
つーかロータスってウィリアムズよか後から載っけてなかったけ

147 :音速の名無しさん:04/05/10 11:09 ID:YKM84uXe
今のままBARも存続させておいて1年後に捨てるっていう算段だな。
                                

148 :音速の名無しさん:04/05/16 18:20 ID:zAmXy+jm
早く優勝しろよ。
                            

149 :音速の名無しさん:04/05/16 19:14 ID:/hACplX6
1987 【ウィリアムズ】 【ロータス】
     ピケ・マンセル  セナ・ナカジマ
        ↓       ↓
1988 【マクラーレン】 【ロータス】
     プロスト・セナ  ピケ・ナカジマ  マンセル(つД`)・゚・  
    
その後、打倒ホンダに執念を燃やすマンちゃんなのであった・・・ 

150 :音速の名無しさん:04/05/17 07:27 ID:qnccOw+j
…マンちゃん、日本人と仕事するのイヤで仕方なかったみたいだがな

151 :音速の名無しさん:04/05/20 22:22 ID:u62xU061
日本好きじゃなかったからね。
でも勝てるなら使うっていうお茶目な人だった。

152 :音速の名無しさん:04/05/21 22:02 ID:wNG322NM
テスト嫌だからってバックストレッチで全開空吹かし
やったっていうし・・・そりゃ切られるわな

153 :音速の名無しさん:04/05/25 19:57 ID:diGbFRVj
今こそウイリアムズとホンダのタッグきぼんぬ。

154 :音速の名無しさん:04/05/25 20:04 ID:Qo18uLbZ
ウィリアムズ・ホンダなら琢磨使ってくれるかな?

155 :音速の名無しさん:04/05/25 20:07 ID:2UTpcZyV
馬鹿丸出し

156 :音速の名無しさん:04/05/27 05:00 ID:Ck0r9U8q
現状でウリアムズと組む理由がないわな。
BARで好成績を上げてこそエンジン屋として
成果を自慢できるってもんだからな

157 :音速の名無しさん:04/06/01 10:03 ID:kVl4hwVS
>>154
琢磨はいらねえ。
ウイリアムズとホンダでチャンプ目指すんだから邪魔。 

158 :音速の名無しさん:04/06/01 10:10 ID:Jm0cjuht
ブローするような三流エンジンはウイリアムズは採用しないよ
出力を上げても耐久性が悪いから無意味なんだよホンダエンジン
BMWも耐久性を無視すればパワーは最強になるけど、ブローするような
三流エンジンは造らない
それが一流メーカーと三流メーカの差だな

159 :音速の名無しさん:04/06/01 10:14 ID:7VHU+UC3
>>54


160 :音速の名無しさん:04/06/01 10:53 ID:LXJ6z0K5
>>158
なるほど、トヨタと同じ考え方だな、どうりで最近上位にいないわけだ、なるほどね〜

161 :音速の名無しさん:04/06/02 22:50 ID:XynATnfR
まあ世界一安全な車はメルツェデスな訳だよ

162 :音速の名無しさん:04/06/06 09:25 ID:NopoVATJ
エンジンブローって実はコマーシャル的に最悪の映像なんだよね。
ブローで市販車の売上に影響が出るぐらいだから。

163 :音速の名無しさん:04/06/06 09:47 ID:u77AKn1M
たしかにウィリアムズが派手にブローしてるとこはあんまり記憶にないな。
92年鈴鹿のマンセル、93年モンツァのプロスト、
96年モナコのヒルくらいしか思い出せない。

164 :音速の名無しさん:04/06/08 13:36 ID:aVlp8rQA
>>162
ミニバンメーカーなんだから、F1でいくらブローさせても売上には影響なんか無いよ(笑

これからもトップ争いをしながらどんどんブローさせてくれ。

165 :音速の名無しさん:04/06/13 17:54 ID:LNaykiXm
は?

166 :音速の名無しさん:04/06/13 18:04 ID:2WvShmS7
やっぱりBMWエンジンが最強だったな

空力が良くなれば比例して本来のパワーを発揮できる事が立証され
たな

本田なんかイラネ

167 :音速の名無しさん:04/06/13 20:54 ID:7xBr4L8G
>>166
それは、決勝、何週でピットに入るかを見てから言わないと説得力ないよ


168 :音速の名無しさん:04/06/20 09:00 ID:1m0b+NT3
たまらんなぁ〜

169 :音速の名無しさん:04/06/20 09:37 ID:58NehQwb
トヨタが一番に給油するヨカン

170 :音速の名無しさん:04/06/20 09:40 ID:W073vgUg
市販車のホンダエンジンも他のメーカーに比べてブローし易い訳だが。

171 :音速の名無しさん:04/06/20 09:47 ID:W073vgUg
来年はビルヌーブとウェーバーになりそぅ。

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=40918&cat_id=1&top_flg=1

172 :音速の名無しさん:04/06/20 09:55 ID:r9EsT62G


ホンダのショボイエンジンなんて採用する必要ないだろう
おまけにブローばかりするオンボロエンジン

173 :音速の名無しさん:04/06/20 11:15 ID:lsqaLEfF
元々86年までの契約でその年にオーナーが事故にあったので1年延ばしてあげたって本で読んだんですけど
あれはそのコラムの作者の妄想だったんですか?

174 :音速の名無しさん:04/06/21 00:04 ID:/nd1OFJb
>>173
桜井ヨシトシが自著で書いてた。
けどまぁ口先八丁な人っぽいからなあ

175 :音速の名無しさん:04/06/21 18:26 ID:4ujXxJmO
plo

176 :音速の名無しさん:04/06/21 18:32 ID:FKSuTzhb
ウイリアムズはセナを殺したというイメージが強いからなぁ。

177 :音速の名無しさん:04/06/30 10:51 ID:l4YgU8cI
                             

178 :音速の名無しさん:04/06/30 11:03 ID:6sFl01w6
ウィリアムズか・・あのチームはちょっとな・・
せっかくいまのBARと本田体制も上手くマッチしてて、それにシャシーも元々BARと本田の共同開発らしいからね
ウィリーと組む理由はないよ、今の所

179 :音速の名無しさん:04/06/30 11:22 ID:RqkRrf2G
でも、2007年にBAT撤退後はどうなるか…
なんて3年先の話してもしょうがないか
ホンダも残ってるかわからんしな

180 :音速の名無しさん:04/07/05 10:31 ID:EMC4W6f5
ホンダだけ生き残れば後はどうでもいいカスだから気にならない。

181 :音速の名無しさん:04/07/05 10:39 ID:Et94bX++
エンジンだけ手で転がす気か

182 :音速の名無しさん:04/07/05 13:24 ID:QZ1zEm2+
エンジン背負って走れ

183 :音速の名無しさん:04/07/10 11:51 ID:MAwuWsWl
BMWやメルセデスが撤退したりチーム変える瞬間がチャンスだ。
すぐにそこへ入ればチャンプ狙える。

184 :音速の名無しさん:04/07/10 12:17 ID:Hr5AyqO3
ワークスエンジンなんてメーカーの都合次第でいつ撤退されても変じゃないからな〜
景気が悪くなったら昔の無限やコスワースフォードのプライベータチューンだけになるだろう、フェラーリだけは自社製だろうが

185 :音速の名無しさん:04/07/10 12:18 ID:x/dBvWiC
>>170
市販車でブローといえば身潰し。WRCは知らん

186 :音速の名無しさん:04/07/10 12:29 ID:Hr5AyqO3
トピずれだが、知り合いの光潰しのディーラーにいる奴このままだと自工と共に
無理心中しないと逝かんな虚ろな顔で話していた・・・・


187 :音速の名無しさん:04/07/11 22:52 ID:veEF+qcl
なんだかこのスレタイ通りになってほしいと
本気で思うようになってきた。

188 :音速の名無しさん:04/07/12 17:23 ID:+lu8MAKl
ウイリアムズホンダで
ドライバーはフィジコとモンがいい。

189 :音速の名無しさん:04/07/13 11:52 ID:qFq01PT2
それなら最強のパッケージだな。

190 :音速の名無しさん:04/07/15 09:54 ID:rOzWwK5J
マジでみたいなあ。
ピケ・マンセルの頃の最強時代をお願い。

191 :音速の名無しさん:04/07/16 23:46 ID:7T8DQ3Ue
フィジケラはホンダに不信感ありまくりでは

192 :音速の名無しさん:04/07/19 10:19 ID:DvTz6ooY
ホンダもフィジコはいらんと思ってるだろ。

193 :音速の名無しさん:04/07/19 12:49 ID:MqURoiYR
そんなに選り好みはしねーだろ・・・
こじつけて考えすぎだ

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