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空力について語りませんか?

1 :音速の名無しさん:04/03/18 15:04 ID:DNc10oF9
いろいろ語りませんか?

2 :音速の名無しさん:04/03/18 15:09 ID:HdtC0FTP
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 2getだと?

  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ・∀・)  ∧ ∧ <  まだ逝ってないでしょ!
 (  ⊃ )  (゚Д゚; )  \_________________________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (つ_つ__
 ̄ ̄~(・∀・) ̄\| GikoTk.|\
        ̄   =======  \

3 :音速の名無しさん:04/03/18 15:20 ID:qnO75Zca
3



4 :音速の名無しさん:04/03/18 15:46 ID:62I+WxMt
食力なら

5 :音速の名無しさん:04/03/18 16:01 ID:+d/7W0kb
からちから?

6 :音速の名無しさん:04/03/18 16:30 ID:WkV3cvlC
skypower

7 :顔偏差値15:04/03/18 16:41 ID:s/ZSB5F0
フェラーリのミラーの位置は、空力的なものだと思う

8 :音速の名無しさん:04/03/18 16:41 ID:OumT/V/7
俺の亀頭の空力にはフェラーリもかなわない

9 :音速の名無しさん:04/03/18 17:02 ID:ThYLpbPN
エイドリアーーーーーーン!!乳上

10 :123:04/03/18 17:27 ID:P05kzphT
>>1
空力のことを勉強したいのなら「おもしろ自動車空力学」という本を買ったほうがいいよ
私も買いましたがなかなか勉強になりますよ。(大体3600円〜4000円)
あと私のスレにも遊びに来てください。
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078713874/l50

11 :音速の名無しさん:04/03/18 17:35 ID:QGJVZco2
凧揚げ得意です

12 :音速の名無しさん:04/03/18 17:36 ID:XZ4BksBv
なにげに良スレのヨカーン

13 :音速の名無しさん:04/03/18 21:23 ID:XZ4BksBv
フェラーリの、オンボードの上の羽は何の効果があるんだ?

14 :音速の名無しさん:04/03/18 21:39 ID:7ZD5iVui
はいでは今年のマシンの特徴についてどうぞ↓

15 :从o^ー^从御飯喰:04/03/18 21:41 ID:QmVz9xsL
>>13
ヨーコントロールに効果があるんだと

16 :音速の名無しさん:04/03/18 21:43 ID:XZ4BksBv
>>15
あれさぁ、なんか、EJ12にも似たようなの付いてなかった?

17 :音速の名無しさん:04/03/19 03:52 ID:GsHFyFNz
俺、考えたんだけどさヘルメットからいっぱいステーが伸びてその先にウィングがついてるのってどーよ?
マンセルの首ぐらいに鍛えたら風にも耐えらる気がしない?

18 :音速の名無しさん:04/03/19 13:18 ID:C8HvTl3N
フェラーリはエー

19 :音速の名無しさん:04/03/19 14:50 ID:xR/CJnmD
空気力学なんて学問は一般的ではないが似ているのに流体力学があるから
本気で学びたいやつは専攻しろ

20 :音速の名無しさん:04/03/19 21:52 ID:aHNZRIIR
エイドリアン・ニューウェイって、タミヤのF1の車を誕生日に父親からプレゼントされて車の設計したいと思ったんだって

21 :音速の名無しさん:04/03/19 22:03 ID:cezwMiSh
俺も子供の頃ニュースでブタペストの話してるのを見て
豚とペストの研究しようと思ったんだよ

22 :音速の名無しさん:04/03/19 22:11 ID:cUnxktNe
>>21
つまらん

23 :音速の名無しさん:04/03/21 22:54 ID:Dv7DTyjD
BARがつけてきたアクスル上のウイングとリアウイングのスプリッターが面白いね
後者はプロドライブから出たアイディアだろうなぁ

24 :音速の名無しさん:04/03/21 23:04 ID:4Xwmx+9H
ニューウェイってアメリカズカップの船作りたいとか言ってなかったっけ

そんなの無理にきまってんだろ!

25 :音速の名無しさん:04/03/21 23:11 ID:vTZc5HMH
フジテレビのHPでウイリアムズの女エンジニアの画像発見、テル痔ってあんな
顔してたんだな、もっともっとがんばれよ!          

26 :音速の名無しさん:04/03/21 23:23 ID:bABQCeg9
>>23
いや、ザウバーも付けてたし、ルノーも付けてるし。
別に目新しいものじゃないよ。
規定で決まってるしな。

27 :23:04/03/22 20:31 ID:C0y6Wl8l
>>26
あれ?リアウイング上のスプリッターはBARだけじゃない?
ルノーの小さいやつがそうと言えばそうだけど・・・

28 :音速の名無しさん:04/03/24 07:50 ID:DtSmj9gr
ハートノトリニティはローズクオーツ・ピンクトルマリンあとなんだっけ?

29 :音速の名無しさん:04/04/07 01:19 ID:O45NkviF
スミソナイト

30 :音速の名無しさん:04/04/19 20:31 ID:rPrBK5yu
くうりきもしらないこのいたのにんげんw

31 :音速の名無しさん:04/04/19 21:54 ID:qQWjq3U6
漢字知らない>>30ry・・・

32 :音速の名無しさん:04/04/28 17:59 ID:qEYnXd21
航空力学学ぶとF1に生かせるよ。



                              

33 :音速の名無しさん:04/05/07 21:14 ID:qA+GZYCj
くうねるあそぶ

34 :音速の名無しさん:04/05/16 09:50 ID:zAmXy+jm
ぱそこんにはねつけたらとびますか?
     

35 :音速の名無しさん:04/05/17 22:41 ID:/8mxDYpG
4年生にもなって「流体力学やりたかった…」と思っている
漏れは負け組ヽ(`Д´)ノウワァァン!!

36 :音速の名無しさん:04/05/23 15:05 ID:tAblnevc
がんばれ

37 :音速の名無しさん:04/05/24 21:05 ID:XVAF4lnp
正拳突き

38 :音速の名無しさん:04/06/01 09:23 ID:kVl4hwVS
最近はいい空力家がいないねえ。  

39 :音速の名無しさん:04/06/01 18:49 ID:I5Lt6qzr
>>38
もう由良氏の時代は終わったか・・・

40 :音速の名無しさん:04/06/05 12:00 ID:NyJGpQHe
F1でもニューウェイが第一線てことを考えると
もう10年以上新たな空力家が出てないことになる。           

41 :音速の名無しさん:04/06/05 15:07 ID:QpZVa8bX
風洞実験は金かかるらしいいけどなんでだろ?


42 :音速の名無しさん:04/06/06 17:26 ID:3JetVOP3
>>41
風洞施設を自社で持とうと思うと作らなければ成らないが、コレには莫大な予算が掛かる。
んで、既設の風洞施設を借りる訳だが、結構な金額を出さないと借りる事が出来ない。
それに1度で決まれば良いが、何度もテストを繰り返すので都度借受予算が発生する罠

43 :音速の名無しさん:04/06/10 10:11 ID:wxoW8v6P
へー 

44 :音速の名無しさん:04/06/16 20:58 ID:kwzatV6S
                                                   

45 :音速の名無しさん:04/06/19 11:06 ID:djSGJlKd
ジョン・バーナードっていいデザイナーだった?

個人的にはブラバムのファンカーをデザインしたゴードン・マーレーが
好きなんだが。

46 :音速の名無しさん:04/06/19 12:02 ID:T4Gu+Yl/
ゴードン・マーレーの最高傑作はMP4/4かなやっぱり?
エンジンパワーに負うところが大きかったマシンだが

47 :音速の名無しさん:04/06/19 12:53 ID:vbKuFnuT
昔からロリ−バ−ンが最高。 ヘッドも好きだな

48 :音速の名無しさん:04/06/19 13:17 ID:LqN4rj5c
ロリ−ドカーン

49 :音速の名無しさん:04/06/19 14:04 ID:AlQzJ4/H
水の中で実験したらいいんじゃないの。 

50 :タナケン、復活!?:04/06/19 14:38 ID:yxseT5LC
>>49
ミナルディは昔やってたようですよ。童夢の林さんに潜水艦でも作るのか??なんて言われてましたけど。

でも鈴鹿美隆氏も、水槽を使っての実験をやってました。AT誌に写真出てました。


51 :音速の名無しさん:04/06/20 00:04 ID:lK/xhvil
>>17
流石にそういうのはないが、
ヘルメットに付けてる揚力防止用のスポイラーの形状を工夫すると
インテーク内の圧力とか車体後半部の空力に影響を与えることが出来るらしい。

52 :音速の名無しさん:04/06/28 16:47 ID:l8Ch+gFA
良スレあげ 

53 :音速の名無しさん:04/06/28 18:13 ID:I5MszOpZ
F1は空力によって天井に張り付いて逆さで走行できると由良が言ってました。
ほんとか?

54 :音速の名無しさん:04/06/28 18:34 ID:lWNfNHfo
余裕


55 :音速の名無しさん:04/06/28 18:40 ID:upiNM//M
>>53
車重を上回るダウンフォースを生み出せばいい。
F1だと600`以上

56 :音速の名無しさん:04/06/28 20:35 ID:Ck/lVYRs
>>55
そう単純じゃ無いよ。
確かに F1 だと最低重量は 600 kg かもしれんが、
600 kg の力で天上に張り付くのでは、
タイヤにかかる垂直抗力は 0 になってしまう。

つまり、この状態ではタイヤはマシンを前へ進ませる事ができず、
速度が落ちて、ついには天上からはがれてしまう。

少なくともダウンフォースが出る速度を維持できるだけの推力は必用になる。
その分の余裕を見なくてはならない。

さらに、ダウンフォースは路面と車体の距離によって随分変動する。
路面にギャップが有る場合も厄介だ。
そこでも余裕が必用になる。

たとえば、ギャップを乗り越えたときにタイヤが空転を始めたら、恐ろしい結果が待っている。
一般的に動摩擦係数の方が静摩擦係数より小さいので、
ますます速度が落ちてしまう可能性が高い。

実際にはたとえ数十秒でも天上に張り付いて走るのは、
不可能ではないがかなり難しいだろう。
今の F1 のダウンフォースは 1,000 kg 以上らしいので、
もし 1,200 kg 以上なら羽無しのマシンを最高速付近で走らせるのに近いだろうから、
短時間ならできるかもしれない。

57 :音速の名無しさん:04/06/28 20:57 ID:tg6FXlLX
>>56
由良氏は実際に走らせる話なんてしてないと思う。


58 :禁 煙 日 本:04/06/28 21:11 ID:k6nKbKf0
F1マシンが天井に張り付いた状態でも走れるってのは
理論上の話だろ!!
っと、ひとつ突っ込んでみる。

59 :音速の名無しさん:04/06/28 21:20 ID:Ck/lVYRs
>>57
まあ一つの思考実験だからして。

60 :音速の名無しさん:04/06/28 22:06 ID:NCdOq2PA
ていうかもっとダウンフォースあるだろ>現代F1

61 :音速の名無しさん:04/06/28 23:00 ID:7rX0vH9p
俺より知ってる奴がいるのか

62 :音速の名無しさん:04/06/28 23:48 ID:n9hKZcnS
>>60
1dぐらいじゃね?

63 :音速の名無しさん:04/06/29 00:00 ID:XslCMZ6g
検索すると1トン〜2トンって感じだね。アバウトだな〜。


64 :音速の名無しさん:04/06/29 07:42 ID:7tAk5G53
昔は1.5tって言ってたのにね。今のマシンだと逆さまは
難しいでしょう。でもフロントウィングとリアウィングをもっとでかくして、
車体と路面でダウンフォースを発生させないで2tぐらいの
ダウンフォースを発生させて、300km以上で走行できる
フラットな路面の天井があればなんとかなるんじゃない?


65 :音速の名無しさん:04/07/10 09:55 ID:MAwuWsWl
そんな場所作れるのか。

66 :音速の名無しさん:04/07/10 14:40 ID:pdaGHjUe
ターボ時代末期のF1なんか、強力にダウンフォースを掛ける方向だったから
裏返しでも走れるのはもちろん、
その強大なパワー(1500馬力)を持ってすれば
もしかして垂直の壁でも上れるかもわからない。

昔HOスケールの子供向けスロットカーのレール式コースで
垂直走行とか背面走行とか出来るパーツを売ってたけど
あれを原寸大で再現したら本当に出来るかもしれん(w

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