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給油無くしてほしいと思ってる人の数→

1 :音速の名無しさん:04/05/29 00:08 ID:oAi1AngN
給油無しの方がレース面白いと思う。
抜くならコース上にしる!!!


97 :音速の名無しさん:04/07/12 05:35 ID:SItMIVuU
>>96
ああ・・・エンジンストールじゃなくてエンジンストップの意味で言ってるのね・・・。

98 :音速の名無しさん:04/07/12 07:09 ID:PcTb4UpM
安全上の理由という建前で給油速度とピットレーンの制限速度を大きく落とせば
ピット回数が減るし、その結果タイヤもやや硬くなりタイヤカスの問題も解決するのでは?

99 :音速の名無しさん:04/07/13 04:59 ID:wPvDIrSD
お前等みんな正しい。
早くバーニーに意見しろ。マジで早く給油禁止してくれ。
もうこんなF1見たくない。

ピットアウトで顎が前に出たぁ!
うるせぇ、もうそれ見飽きたんだよ!ボケェ!

100 :音速の名無しさん:04/07/13 11:43 ID:ztJlDpBI
先日もミナルディで怪我人でたし、安全性から見ても給油作業は廃止すべき。

101 :音速の名無しさん:04/07/13 17:09 ID:dbKFP31o

シフトチェンジも乗用車と同じようにクラッチとHパターンシフトにしるっ。(運転技術の差がでるから)

スタートでエンストするF1ドライバー見たい!!w


102 :音速の名無しさん:04/07/13 17:14 ID:dbKFP31o

給油を無くさないのなら、ピットストップは、バックで車庫入れを義務化しるっ!!

日本テレビ深夜番組(ホンダがスポンサーの番組)でやった高橋レーシングのダンボール車庫入れヤレ!!

103 :音速の名無しさん:04/07/13 17:17 ID:u8zoKRjp
給油がなかったら順位変動がないレースになると思います。


104 :音速の名無しさん:04/07/13 17:32 ID:TA5yxvaw
>>103
( ´_ゝ`)フーン

105 :音速の名無しさん:04/07/13 19:01 ID:W9fSp+6+
それで顎がぶっちぎっても納得できるし、わかりやすくなる。

106 :音速の名無しさん:04/07/13 19:08 ID:xNWb24g8
タイヤ交換は残るんだろうから、タイヤの種類を昔に戻してみるとか。

107 :音速の名無しさん:04/07/14 02:50 ID:snNXmHh1
給油禁止がF1を救うはずAGE

108 :音速の名無しさん:04/07/14 02:50 ID:snNXmHh1
あげ忘れAGE

109 :音速の名無しさん:04/07/14 03:41 ID:IczHPBPY
給油なしで走りきれるの?

110 :音速の名無しさん:04/07/14 03:51 ID:F+R7RB5y
リアセクションの絞込みデザインフェチとしては
タンクがでかくなると困るので反対

111 :音速の名無しさん:04/07/14 03:52 ID:jpF+f6hr
給油禁止は賛成
しかし今以上に顎がぶっちぎる事は間違いないな

112 :音速の名無しさん:04/07/14 04:08 ID:0foghJpc
昔のシェルのコマーシャルの様に空中給油にしたらどうだろうか?

113 :音速の名無しさん:04/07/14 04:55 ID:wTslBM0Z
給油したらポイント獲得してもマイナスしていけば?
優勝しても二回入ったらマイナス2ポイントとか。


114 :音速の名無しさん:04/07/14 05:09 ID:0foghJpc
給油する周回を決めとくのはどうだろうか。
その週には必ず入れという感じでな。

115 :音速の名無しさん:04/07/14 05:12 ID:XJDxLNVX
CARTみたいだね

116 :音速の名無しさん:04/07/15 02:39 ID:RFhpXURE
給油なら給油のみ。
タイヤ交換ならタイヤ交換のみの様に
一度のPitInで同時にさせなければ回数は減ると思うがいかがでしょう?

117 :音速の名無しさん:04/07/15 03:44 ID:RtuJQtvh
今のままだが、給油・タイや交換を
全部一人でやらなければならないルールにする
優秀な者は多額の金で移籍や引き抜きされたりする


118 :音速の名無しさん:04/07/15 11:34 ID:3DTIJfSK
ドライバー本人が給油する セルフ方式にするのがイイ!!

お金持ちの顎がセルフ給油している姿を見てみたい!

119 :音速の名無しさん:04/07/15 15:56 ID:kOTdvlYO
>>31
残りは自力で押す。


120 :音速の名無しさん:04/07/15 16:01 ID:kOTdvlYO
>>109
昔は給油なんて無かったよ。
ただし、タンク容量は250(?)g。

121 :音速の名無しさん:04/07/15 19:41 ID:2iYiqnjC
半そで、短パンのメカ肉が見たいんだよ。

122 :音速の名無しさん:04/07/16 10:59 ID:pw5UeG/g
給油無くしたら今のタイヤじゃきつい罠
ミシュラン不利だな

123 :音速の名無しさん:04/07/16 11:03 ID:lPTXnO3U
F1がつまんないからCARTに逃げた時期があったんだけど、給油があっても面白かったな。
そのCARTも強制ピットイン(周回数制限)ができてダメになってしまった。

124 :音速の名無しさん:04/07/16 14:32 ID:hJEqKOW5
電気自動車にするしかないな。



125 :音速の名無しさん:04/07/16 14:55 ID:0hpmySe6
給油を禁止してもオーバーテイクは増えないと言ってる奴らは、
レースにおけるセッティングという重要なファクターが理解できてない。
満タンのスタート時とゴール時との大きな車重差がレースを面白くする。
ベストなセッティングを重いときにもとめるのか、軽いときに合わせるのか、
チームによって戦略が違う。
よって、序盤に速い車は終盤に他チームの車に追い詰められる、
なんてシーンが起きる。
92年頃のウィリアムズはアクティブサスのおかげで重くても軽くても
速かった。
今はレース中の車重の変動が小さいので、アクティブサスの必要
がないような状況。(禁止されてるけど)
セッティングがきまって速い車は終始速いし、遅い車は最後まで遅い。


126 :音速の名無しさん:04/07/16 14:56 ID:0hpmySe6
それともうひとつ、今はタイヤの交換と給油を同時にする。
タイヤはフレッシュになるが車重が重くなる。
ピットに入る前より後のほうがタイムが落ちる。
これもダメ。
給油をなくせばアウトラップは2〜4秒は速くなる。
ピットに入って順位は落ちるが圧倒的に速くなるのでガンガン
抜いておいあげる。
そんなシーンが昔は毎レース見られた。

たのむから給油をなくしてほしい。

127 :音速の名無しさん:04/07/16 16:03 ID:pw5UeG/g
給油無くせば顎の勝利の方程式は崩壊するわけだな。
V8にするなんて御法度だから
抜本的な改革するんなら給油廃止に汁!

128 :音速の名無しさん:04/07/16 16:57 ID:lPTXnO3U
溝付きタイヤとか、抜けないコースをなんとかしないと
給油だけ廃止しても何も変わらない気がする。
アゴだって抜くためのリスクを犯したくないから
ピットでの逆転を狙うわけでしょ。

129 :音速の名無しさん:04/07/16 18:22 ID:2CkJDaeA
>>128
逆に考えれ。
ピットでの逆転が難しくなれば、コース上で抜くリスクを冒さざるを得ないだろう

130 :音速の名無しさん:04/07/16 18:28 ID:lPTXnO3U
>>129
アゴはオーバーテイクが上手いという印象が無いから
前の車を煽りまくって、そのままレース終了するような気がするんだよね。
給油のみ禁止にしても、メリーゴーランド状態になるだけって気がする。
もちろん、給油には反対だよ。

131 :音速の名無しさん:04/07/16 22:06 ID:DczrQeGM
シューマッハはオーバーテイクしまくって勝利してきた男。
ポールポジションの回数と勝利数を較べれば昔を知らない人でも
推測できると思うけど。
プロストやシューは勝利数がポールの数をはるかに上回ってる。
とくに地位を確立する前の最初の頃は。
それはつまりレースで抜いて先頭に立ってたってこと。
セナやマンセルは逆にポールをとってレースで負ける。
つまり抜かれていたってこと。
93年セナはシューに何度も抜かれそうになっては車をぶつけにいったり
してた。そして94年もシューに抜かれそうになって…

132 :音速の名無しさん:04/07/17 02:06 ID:8HA9MVZ6
給油を禁止にすると
遅い車が今以上に遅くなり
蓋がたくさんできるため
一位との差がどんどんついて
性能の良い車にのってる顎なんかは
ぶっちぎりで優勝するだろうな
顎が本気出せば間違いなくポール取れるだろうし


133 :音速の名無しさん:04/07/17 13:36 ID:JgaBt0LC
>>131
つまり、プロストやシューは面白くないってこと。
そのシューも負けそうになるとぶつけてくる。
みんな同じなんだよ。


134 :音速の名無しさん:04/07/19 02:42 ID:QMdDdx76
>>133
つまり、セナやマンセルはせっかく速い車に乗ってるにもかかわらず、
抜かれてくれるから面白いってことか、なるほど。

給油やめろ。

135 :音速の名無しさん:04/07/19 03:46 ID:Lgztwpuj
>>131
>シューマッハはオーバーテイクしまくって勝利してきた男。
完全な間違い。
ただのピットアウトで抜いて観客を飽きさせてきた男。


136 :音速の名無しさん:04/07/19 13:04 ID:CHuCx20q
>>135
最近5年くらいはそうなってる。
それはそもそも給油があるからしかたない。
94年から99年の間、シューマッハはマクラーレンやウィリアムスにピット作戦で
抜かれることが多く、いまは仕返ししてる。

>完全な間違い
ガキが誰に向かって意見してんだ?


137 :音速の名無しさん:04/07/19 17:20 ID:B7OT2rfv
>>136
>ガキが誰に向かって意見してんだ?
おっさん、誰だよ?自意識過剰だな。


138 :音速の名無しさん:04/07/19 18:05 ID:YmG5qK3x
いざ給油をなくすことになっても、車からタイヤから全部変えないといけないから、みんな嫌がりそう。

139 :音速の名無しさん:04/07/19 20:58 ID:pk44tV79
2年前から見出した俺は給油無しで完走できることに驚き(*´д`)

140 :音速の名無しさん:04/07/19 21:34 ID:a0lI64RN
>>136
ネット上で威張るなよ…恥ずかしい奴だな。
それと、94〜99年のアゴはピット作戦で抜かれることが多かった?
知ったかぶりはよせ。

141 :音速の名無しさん:04/07/19 21:35 ID:pk44tV79
やっとレス付いた。
成り行きにワクワクしてたんだよ。age

142 :音速の名無しさん:04/07/19 22:01 ID:ZoO5dUxg
馬鹿ばっかだな。

143 :音速の名無しさん:04/07/19 22:26 ID:tnJqZc4z
セルフ給油にして代金はドライバー負担、時間的に余裕がある人は領収書発行してチームに請求。


144 :音速の名無しさん:04/07/20 00:17 ID:rDWJS3ss
>>140
おまえこそ、「知ったかぶりはよせ」とネット上で威張るなよ…恥ずかしい奴だな。

当時はとくにマクラーレンが燃料多めに積んでピットインを遅らせて、ピットアウト
したらフェラーリの前にいる、そんな戦略とっていたな。

よって>>136はおおむね正しい。

そもそもメタノール積んでるCARTの真似なんかすることなかったんだよな。

145 :音速の名無しさん:04/07/21 03:16 ID:MEFVq5nR
香ばしくなってまいりました

146 :音速の名無しさん:04/07/21 04:06 ID:MkdvDf6K
結論

顎 + 給油 = つ ま ら ん 

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