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【思い出は】中嶋悟 3周目スピンオフ2 【美化される】

1 :音速の名無しさん:04/07/08 20:36 ID:lxZFV1gR
中嶋悟のF1活動5年間の功と罪を語りましょう。
今しばらくお付き合いの程を。。。。
87'DETROIT GP QUALIFY
12 A.SENNA   1'40"607
11 S.NAKAJIMA  1'48"801(+8"194)
前スレ
【思い出は】中嶋悟 3周目スピンオフ 【美化される】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086748687/
【1LAP】それでも中嶋は速かった 2周遅れ【8秒】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083052251/

2 :音速の名無しさん:04/07/08 20:37 ID:ZQlKnagw
2げと

3 :音速の名無しさん:04/07/08 20:47 ID:NpNSiyZn
前スレ、1000いったの?
落ちるのずいぶん早くなかった?

4 :音速の名無しさん:04/07/08 20:50 ID:sKoyo6+c
>>3
「ジャパンマネー」
「世界のF1ファンが軽蔑」
という呪文で必死に埋めてたヤシがいるので・・・

5 :音速の名無しさん:04/07/08 21:05 ID:wClIr9ak
【美化】
89はネルソンとタイム差あんまなかったぞ!
モナコもウィング規定オーバーさえなければ、予選は通過していた。
ウィング規定オーバーさえなければ、予選は通過していた。

【現実】
88モナコでの中嶋の遅さに驚愕したロータス首脳がモナコGP予選落ちを防ぐ手段として、中嶋をモナコ本戦出場させる為、内密にリアウイングを大きくしダウンフォースを不正に稼いだが発覚。
巨大不正リアウイングの効果は絶大で、フリー走行でもネルソンとのタイム差余り無し。
F1史上最も遅い中嶋がネルソンと余りタイム差がない事を不審に思ったFIFAが中嶋のマシンを検査。
ルール違反のダウンフォース稼ぎ不正工作発覚。

6 :音速の名無しさん:04/07/08 21:28 ID:wClIr9ak
不正にワイドリアウイングを作り中嶋モナコ予選落ち回避マシンを作り走らせたロータスチームが悪いのか?
伝統のモナコGP予選落ちを快く思わないメインスポンサーのキャメルが悪いのか?
ドライバーの実力差が出るサーキットとしてもモナコが絶望的に遅い中嶋が悪いのか?

7 :音速の名無しさん:04/07/08 23:18 ID:mYF17g/F
F1に参戦できる実力もないのに、日本のコマーシャライズの為に中嶋悟を犠牲にしたHONDA、フジが悪い。
中嶋自身の無能については、中嶋自身が知るところであり、責任はない。

その現実を踏まえながら5年間もF1に参戦させられていた中嶋は、現代日本F1の生贄
それも理解できず、中嶋マンセーヲタは、解説今宮にも似たる恥知らず也。

8 :音速の名無しさん:04/07/09 00:01 ID:XEKZMIEZ
中嶋の妹がインドネシアに行ったのか。
日本に帰ってきて太ったな。

9 :音速の名無しさん:04/07/09 00:24 ID:b175kluh
予選でチームメイトから8秒も遅れたドライバーw

10 :音速の名無しさん:04/07/09 00:41 ID:pqjd1HN4
前スレの じゃぱんまねー しか言わない困った障害児は死んだのか?・・
'91年からのファンで当時消坊だっていうんだから泡時代にコノ馬鹿が覚醒してたとは到底思えんな。
その後物心がついて泡景気=異常な時代=悪、ってな具合で、要するにコイツもマスコミの典型
型情報に固着したまま疑問も持つことなく、不幸にもオトナになってしまったんだろうな。
いくら景気が良かったといえ、当時コノ馬鹿のようなキャラクターに金を払う企業などはまず無か
っただろうっていう現実を知るとこからからリハビリせにゃならんな。

11 :音速の名無しさん:04/07/09 00:47 ID:ev7nZqEb
金で乗るのは悪!!の一点張りでね。潔く身を引くべきの繰り返し。
間接的にミナルディやジョーダンにも喧嘩うってるようなもんだ。

12 :音速の名無しさん:04/07/09 00:47 ID:wFNPRwew

いかな状況であったとしても、F1への先駆者に敬意を忘れてはいかんと思うぞ。

13 :音速の名無しさん:04/07/09 00:48 ID:J234Dllp
先駆者→ホンダ

中嶋→糞

14 :音速の名無しさん:04/07/09 01:01 ID:pqjd1HN4
>>13
おいおい、今度はホンダバカ登場かい??・・・
古いホンダ車のってリア周りに”まるぼろ”、”POWERED BY ほんだ”、”ぴあ”
なんて大笑いのダッセーことやってたら・・やっぱ大笑いよ・・

15 :音速の名無しさん:04/07/09 04:12 ID:xoGeDvQ8
確か90年のナイジェル・ルーバックの5thコラムに「中嶋は速さに関してはソコソコだ」って書いてたけど、
アンチは認めたくないんだろなー。
ルーバックは付け加えて「だがティレルが彼と契約したのは速さのためではないだろうが」とも書いてたけどね。
ま、そんなのは誰がどーみても明らかな訳だけど、アンチが言うように彼が本当にクソみたいに遅かったとしたら
チームとの契約以前にホンダもPIAAもEPSONも彼と関係を持ってないわけで。

16 :音速の名無しさん:04/07/09 10:53 ID:SCpMLkMy
そう言う事。

17 :音速の名無しさん:04/07/09 12:01 ID:1lvLkHrx
中嶋は、日本と世界の大きな差がある事を証明し、その後のドライバーに課題を与えるべく、自らが犠牲になったんだよ。
先駆者としての印象というより、現代日本モータースポーツのイケニエ的存在だな。

18 :音速の名無しさん:04/07/09 12:06 ID:L+VkaoU+
中嶋、シューマッハ、フェラーリ、ジョーダン、ホンダ、ピケ→糞

先駆者→バーニーエクレストン!

19 :音速の名無しさん:04/07/09 12:14 ID:KWPNMYSz
>>14
で、今のF1でダサくないことやってんのはどこ?
過ぎた時代を嘲笑して楽しいの?
現状に満足せずに次の時代を切り開く努力はしてる?
努力すれば全て成功するわけじゃないのは知ってる?
でも失敗しても諦めなければ、その後の成功に繋がるとは思わない?

20 :音速の名無しさん:04/07/09 13:23 ID:gJZaseUA
>>17
言葉は乱暴だけど、そのとおりだね。

21 :音速の名無しさん:04/07/09 14:01 ID:wFNPRwew

>>17

そりゃあ違うだろう。 ヨーロッパで走りたいが故にヒーローズを離れてI&Iに移籍し、
そのI&Iでもヨーロッパには行けないと、さらに可能性を模索した結果でようやく
実現したF1搭乗だったわけだ。 
「課題を与えるべき自らが犠牲になる」なんちゅうのはネガティブ厨房の妄想だけだわ。

F1に情熱を燃やし続けた氏の努力には、最低限でも敬意を払うべきだろ。 
人をさげすんで満足感を得るという行為は、自分自身を貶める行為だと気づいて欲しい。

22 :音速の名無しさん:04/07/09 14:32 ID:SCpMLkMy
生沢徹、懐かしいな。


23 :音速の名無しさん:04/07/09 14:46 ID:JfKGXKtE
と言うか、琢磨以外で入賞圏内走行一番多いのですが…。
しかも、リタイアしなければポイント遥かに稼いでいたのですが…。
琢磨にトラブル集中=90ティレル中島にトラブル集中…中嶋のみ糞ですか…。
しかも、アレジーのサンマリノ6位以降、入賞中嶋のみ…。
これも糞ですか…。
単なるパイオニアの半分もポイント取れなかった、後輩たちはどうなんですか
〜?????しかも、パトロンオーナーチームに居たアグリ君は。
バブル=中嶋?87年時点でロータスにはエンジン以外中嶋関係スポンサー付い
てませんが…。88年からですよ。チームにスポンサーとなったのは。
これは中嶋による、どんな世界かもわからないF1に大事なスポンサーに大金払
わしたくないと言う判断からですが…。

24 :音速の名無しさん:04/07/09 14:54 ID:VaPs99+7
       /~゙゙ヾ (~´`ゝ/~゙゙ヾ(~´`ゝ~゙゙ヾ  . . ̄|| ̄|| ̄
      /~゙゙ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;タスケテ・・タスケテ・・;;;;;;;;;;;;(~~)o
     (~~);;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;∧中∧;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;(⌒)  
      (~~);;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;( ´Д`)∩;;;;;;;;;;;;;;;;;;(´^ヽ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
             ノ   ノ ∧亜∧  o(一緒に沈もうよ)
            (_人_ミヽミ゚∀゜ ミ。°
                  ヽ(::...(::ヽ  ゴボゴボ
                    ゝゞ^ヽ


25 :音速の名無しさん:04/07/09 15:22 ID:bzZFvbzZ
>>15
>>チームとの契約以前にホンダもPIAAもEPSONも彼と関係を持ってないわけで。

ロータスはレイノルズ(キャメル)とフルスポンサード契約を継続していて車体に他スポンサー名を入れる事を禁止されていた。
その事で関係がなかったと言うのは間違い。中嶋は持参金を自分のスポンサーにたっぷり支払らわせてます。
しかも車体広告禁止、日本国内以外広告不可。

26 :音速の名無しさん:04/07/09 16:10 ID:8muKhn6d
>>1
アンチスレって訳じゃないんだよな?
中立なら、もっとスレタイ考えんかブォケ。

27 :  :04/07/09 16:44 ID:8LgaHN1I
そうだね、生沢徹、懐かしい

28 :音速の名無しさん:04/07/09 16:51 ID:bzZFvbzZ
>88年からですよ。チームにスポンサーとなったのは。
>これは中嶋による、どんな世界かもわからないF1に大事なスポンサーに大金払
>わしたくないと言う判断

ここまで妄想が進むとF1自体をまともに見れなくなってるだろ。
一人のドライバー信奉するのも程ほどにしたほうが良いよ。
遅いドライバーを好きになった信者は哀れだ。
正当化する為に時事を歪曲せなゃならんからな。

29 :音速の名無しさん:04/07/09 18:03 ID:Vm6cdbKd
>>26
アンチスレというより、ヲタ叩きスレな。

30 :音速の名無しさん:04/07/09 18:48 ID:pqjd1HN4
>>28
中嶋へいまだにスポンサードが続いている事実・・・
そして飛躍すれば ラウダとParmalatの関係など
アナタならどうやって歪曲して正当化する??

31 :音速の名無しさん:04/07/09 18:56 ID:Vm6cdbKd
>>30
また始まったよ・・・。


32 :音速の名無しさん:04/07/09 19:08 ID:pqjd1HN4
>>29
ヲタ叩きスレというより、”ジャパンマネー連発バカ”基地外叩きスレかな。最近は・・
みんなでいじめるからコイツ、衰弱死しちゃたじゃないかー!(怒)

33 :音速の名無しさん:04/07/09 19:22 ID:pqjd1HN4
>>31
アンチ得意の比較級で攻めさせてもらうぞぃ?

34 :音速の名無しさん:04/07/09 19:25 ID:+FMusgKa
だから朝鮮人と星野ヲタはこっちです 誘導

http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024770567/l50

35 :音速の名無しさん:04/07/09 20:00 ID:Io1A/VO9
君たちもあきないねえ。もうディベートの技術も上がったっしょw

36 :音速の名無しさん:04/07/09 20:15 ID:JGKipB4+
とりあえず、スレタイの趣旨にのっとって功罪を論じよう。

中嶋の功  中嶋個人的は巧い事F1に潜り込む事に成功した。
      その他は無し。雨のアデレイドで信者を喜ばせた程度か?

中嶋の罪  多すぎる。

37 :音速の名無しさん:04/07/09 20:19 ID:JGKipB4+
中嶋の罪 中嶋は世界から見た日本人のステレオタイプを見事に変えてくれた。
     日本のモータースポーツ、日本人ドライバーの評価を地の底まで失墜させた。
     卑怯で無口で実力も無いのにスポーツやモータースポーツでもコネが優先するのが日本だという認識を強烈に世界に発信し、中嶋悟を通じて醜い軽蔑すべき日本人ドライバー像を確立させた。

38 :音速の名無しさん:04/07/09 20:20 ID:5TKNUBbR
なんでココはage進行なの?そんなに寂れるのが嫌なの?

39 :音速の名無しさん:04/07/09 20:22 ID:vjBJ76fT
そろそろ新たな切り口が欲しい。マンネリ

40 :音速の名無しさん:04/07/09 20:25 ID:pqjd1HN4


おれも飽きたわ

41 :音速の名無しさん:04/07/09 20:27 ID:eYwWn1RL
中嶋の全成績を見守った人はこんなバカな意見は言えないよ。
日本のレースの創世記はもっととんでもない人がいっぱいいたから
中嶋を個人攻撃するのはよくわからない。
ある意味日本人であるあなた自身をも否定することになる。

42 :音速の名無しさん:04/07/09 20:30 ID:JGKipB4+
>>41
いいえ、中嶋の行動は日本の伝統から見ても異質ですよ。

元々日本には”引き際の美徳”とか、”たつ鳥、あとを汚さず”
と言った周りの迷惑を考える民族と中嶋がF1に進出する前は一般的に思われていたが、
中嶋悟を通じて、世界はそんな美徳は嘘であって、自己の欲望だけを執着し、醜いまでに世界から冷めた目で見られながらもF1にしがみつくのが日本人ドライバーだと言う新たなステレオタイプを中嶋を作り出したのは、紛れも無い事実だろう。

43 :音速の名無しさん:04/07/09 20:37 ID:1lvLkHrx
つうか、>40みたいな訳分かんねえ奴が、このスレを廃れさせてんだよ。
世界で認められてる名チャンプとを比較の対象とする事自体、全く意味のない行為だ。

44 :音速の名無しさん:04/07/09 20:44 ID:JGKipB4+
イチローがアメリカで活躍し、紳士的な態度で現地から好感をもたれたら、シアトルやアメリカ各地で日本人や日系人、アジア人の高感度が上がったそうです。
そして日本プロ野球の評価も上がったそうです。

逆に中嶋悟の5年にも及ぶF1での醜態が、日本人全体に対する好感度を地の底まで下げたと見るのは間違いないでしょう。
中嶋の場合は速い遅いと云う前に醜い。心が汚い。
中島が作った負のイメージを払拭するのにどの位の犠牲が必要なのか、どの位の年月が必要なのか。

45 :音速の名無しさん:04/07/09 20:45 ID:vjBJ76fT
「日本人は”引き際の美徳”とか、”たつ鳥、あとを汚さず”
と言った周りの迷惑を考える民族」


とJGKipB4+に言われた日にゃあもう何も言い返せないよ・・・・。

今夜「も」思う存分「中嶋ダメ論」を論じてくれ・・・。

46 :音速の名無しさん:04/07/09 20:54 ID:akrmBR7H
>中嶋の場合は速い遅いと云う前に醜い。心が汚い。

ここまで酷い中傷するかね、普通。
君、少しレスを控えたらどうだ?「引き際の美徳」を自ら実践しなよ。

47 :音速の名無しさん:04/07/09 21:00 ID:JGKipB4+
>>46
欧州では親日的な層からは中嶋は激しく軽蔑されていたそうですよ。
イギリス、イタリアなどでは柔道、武道、空手、盆栽など日本文化、日本人に好感を持つ層が一定数ある。
逆に反日的な人種差別主義者は中嶋の存在を歓迎し
”ほらみろ、中嶋を見れば日本人など無能で異常で異質な民族なんだ。騙して金でも毟り取るべき卑怯な奴らだと”確信し風潮し実践したそうですよ。
そういった現実を無視したらいけないよ。
F1はサッカー、自転車と並ぶ欧州トップ3人気スポーツなのだから、それだけに影響力や波及効果は大きい。

48 :音速の名無しさん:04/07/09 21:11 ID:b175kluh
バブルの波に乗り、エコノミックアニマルと世界から日本人が批判された時期。
その時期に実力もない奴が金の力でF1シートにしがみついたんだから、そりゃ嫌われる。
軽蔑もされる。

49 :音速の名無しさん:04/07/09 22:37 ID:pqjd1HN4
すごいなぁ! 今夜は”故じゃぱんまねーバカ” に勝るスゲー部落アンチの寄り合い所になってるぜぃ!


   もしかして b175kluh / JGKipB4+ = NEWジャパンマネー多連発バカ??

>中嶋を見れば日本人など無能で異常で異質な民族なんだぁぁ!(笑)
おまえをみると遥かにクソジマより勝っているように思えるのはきのせいか??

”えこのみっくあにまるぅ”、”しゅうたいを・・”
バカが難しい単語を無理して多用するとよりバカに磨きがかかるように思われる
のはオレだけかな?

まあ今夜はモータースポーツ云々なんていいから、思う存分「中嶋ダメ論」を論じて
バカ世界一決定戦を披露してくれ。




50 :音速の名無しさん:04/07/09 23:13 ID:Vm6cdbKd
↑まともに反論できないから、こんなレス・・・。
pqjd1HN4に代わって謝りますm(_ _)m

51 :49:04/07/09 23:25 ID:pqjd1HN4
>>50
おれは過去スレにも何十回もマトモなことも書き込んでいますがな?
ただしバカにはバカと同レベルな文面になるよう相当気を遣ってかきこんでますけどな。

オレのカワリニ謝りますなんてツマンネェ書き込みいいから、オマエなんか新ネタふっとけ。
おれは飽きたわ



52 :音速の名無しさん:04/07/09 23:32 ID:Vm6cdbKd
まともだって思ってるのは自分だけじゃねえか?w
コミュニケーション障害かもしれないからさ、カウンセリング受けた方がいいよ。

53 :音速の名無しさん:04/07/09 23:36 ID:vgiWM5aR
>>47
十円五十銭って言ってみな?

54 :49:04/07/09 23:55 ID:pqjd1HN4
>>52
バカにはバカと同レベルな文面になるよう相当気を遣ってかきこんでますけどな

55 :音速の名無しさん:04/07/10 00:22 ID:co5kQM7a
そうは思えないな。49では文体が思いっきり乱れてるし。火病って奴?

56 :音速の名無しさん:04/07/10 01:51 ID:mOHV1vqB
>>42
>元々日本には”引き際の美徳”とか、”たつ鳥、あとを汚さず”
と言った周りの迷惑を考える民族

日本が世界に名前を憶えられた太平洋戦争では、引き際は大失敗だったと
思うんだが。

57 :音速の名無しさん:04/07/10 01:56 ID:Pyq4em+F
何か荒れてるね、此処。

58 :age:04/07/10 02:04 ID:aSvif6ym
>>と言うか、琢磨以外で入賞圏内走行一番多いのですが…。
しかも、リタイアしなければポイント遥かに稼いでいたのですが…。
琢磨にトラブル集中=90ティレル中島にトラブル集中…中嶋のみ糞ですか…。
しかも、アレジーのサンマリノ6位以降、入賞中嶋のみ…。
これも糞ですか…。
単なるパイオニアの半分もポイント取れなかった、後輩たちはどうなんですか
〜?????しかも、パトロンオーナーチームに居たアグリ君は。
バブル=中嶋?87年時点でロータスにはエンジン以外中嶋関係スポンサー付い
てませんが…。88年からですよ。チームにスポンサーとなったのは。
これは中嶋による、どんな世界かもわからないF1に大事なスポンサーに大金払
わしたくないと言う判断からですが…。

これ全部事実なのに、全く無視するバカアンチには池沼か基地外以外考えられ
んなw
最後の文なんて当時、連載していたカーグラ誌上に、自分で書いていたのに…。
何年もたってから書いた回想録でもないのに、抗議もなしに嘘八百並べてたの
かw さすが、在日、アンチ中嶋、○野派のすることは違うなあ…。山○が異常
に中嶋関係を叩く理由も何故か繋がる。そして、その出版社の系統は…。
全て、点と線が繋がるのニダ。林○もなw


59 :音速の名無しさん:04/07/10 02:38 ID:PE+zQXkP
1988メキシコ
  ベルギー
  日本
1989西ドイツ
  ポルトガル
  オーストラリア
1990ブラジル

俺の覚えている限り、ココらのレース内容(←結果ではない)は
結構いい感じだったよ中嶋。日本のF2においては
中嶋―HONDA 星野―BMW ってのもあったけど
圧倒的に速かったし、国内においての走りも他のドライバーより
明らかにアグレッシブで、見ていて楽しかったよ。

あの時代、F1に無理矢理日本人ドライバーを送り込む事を
考えた場合のチョイスとして、中嶋がベストで
他の選択肢は考えられなかったんだから
同じ日本人の立場でグチグチ言うのもなんだかな・・・・・・・・

「F1に乗せてやる」と言われて
「私はF1レベルではないので辞退します」なんてドライバー
いねェだろ、っうか実力以前に駄目だろ、そんな奴。
だから中嶋個人を責めるのも違うんじゃネーの・・・・・

60 :音速の名無しさん:04/07/10 02:41 ID:Pyq4em+F
いや‥‥‥、話しは多分またループする‥‥。
その繰り返し。


61 :音速の名無しさん:04/07/10 02:41 ID:Faor0ZTQ
それを分からん奴がうだうだと

62 :音速の名無しさん:04/07/10 03:06 ID:UphpoE+j
翌年チャンピオンになるやつとルーキーが1,2秒差だったらすごい

63 :sage:04/07/10 06:51 ID:aSvif6ym
>>62 しかも、前年のポール数の凄さ。ルノーですら9回くらいだったか?
ピケ、マン、プロと強豪の全盛時代の中心で・・・
大体87ロータス中嶋のマシンとセナのマシンの絶対差すら考慮していない
痴呆さ…。
単なるNO.1,2差以上に、シャシー自体欠陥品中嶋に回っていたのも無視か?
そしてホンダの後押しは当然だが、82年かの冬に中嶋はF2チャンプのご褒美
でロータスにイギリスで乗らしてもらっている。しかもJ&Pは、中嶋のF2で
のスポンサーでもあった。チャップマンが死ぬちょっと前の話。
トールマンやらから何度も持ち込みでF1乗らないかとあったのは事実だし、
ヨーロッパレース関係者に糞扱いされていたという事実にえらい矛盾だなw
87年コースに一車進も開けて走っていたとバカアンチジャーナリストが書い
ていたが、どう見ても一車進は開いていない。嘘コケ。闘争心なら、ラウダ
が言った雨のスパを息子なぞに絶対走らせたくない!と言うのと、中嶋の
走りとの矛盾…。しかも、モナコにしても、デトロイトにしても、雨での方
が遥かに危険なのに速い…。勇気無いという大嘘。F2時代、ブートセンをS字
で斜めになりながらパスしている芸当なぞ、当時の日本人の誰が出来たか?
それにチームメイトは、セナ、ピケは言うに及ばず、とりあえずフランスF3
、国際F3000チャンプのアレジに、ヨーロッパF3チャンプ、国際F3000チャンプ
、マカオポールのモデナ。86ラルトはマカオ・ウィナーで前年同チームから
参戦してランク4位になってるニールセン。日本時代も星野の絶対NO.2から高
原、Cカーではリース等チームメイトは必ず強豪。
これだけの環境で這い上がってくるドライバーは日本では居なかった。
琢磨と言う逸材が出るまでは…まあ琢磨も、中堅レベルバトンに負けてるよう
ではどうかとは思うが…。
と、まじめに2chで語ってみるぽ。

64 :音速の名無しさん:04/07/10 07:06 ID:D9vE/DRi
琢磨とバトンも中嶋とセナぐらいの待遇差なんでしょ。
そうでなければこんなにポイントに差が付くわけが無い。

65 :音速の名無しさん:04/07/10 07:25 ID:ex8vNonw
↑あなたのそれは、まさに美化された思い出そのもの。
中嶋の評価の対象となるドライバーについては称賛し、対象とならないドライバーについてはこきおろす。
公平さを欠いた内容だな。まあ、ヲタとはそういうもんだろうが。

66 :音速の名無しさん:04/07/10 10:32 ID:bcukQ9Vc
中嶋と琢磨じゃ内容が全く違うじゃん。
中嶋は平均4秒〜8秒チームメイトから予選で遅れ、内容も圧倒されていた。
中嶋ヲタってやばいな。

67 :音速の名無しさん:04/07/10 10:34 ID:eHIM4uFX
中嶋じゃなくて馬鹿痔魔

68 :音速の名無しさん:04/07/10 10:46 ID:u5YMf5WJ
高木の才能を勘違いし、F1に送り出したのが最大の罪でFA?

69 :49:04/07/10 10:57 ID:xmu0oKBt
>>65
>評価の対象となるドライバーについては称賛し、対象とならないドライバーについてはこきおろす。
それはさんざんアンチさんも使ってるジャン?
>>63のことが美化された思い出ってっていうけど、すべて当時を知る人の周知の事実の内容だと思うケド?
はじめて知ったことも多いんでないかい?
補足すれば'82のヨーロッパF2シルバーストーン、ベロフ・中嶋のデビュー戦での活躍で当時の関係者が震撼した
なんてのもアンチ流には美化された大昔のコトっていうんだろうな。
話はそれるが、おれは鈴木アグリが大嫌いだがヤツが良かったレース、'88LC LOLA デビュー戦完走、'89ザク後半戦
でのPQ、'90の表彰台、'91USAボロ車での6位などはたいへん評価しているし、コレを酷評する連中にはいくらオレが
アンチでもだまってられないな。
ましてやクソジマに対し、人民の恥、日本がバカにされるのはすべてコイツのせいだ!っていう奴はインポの八つ当た
りもいいとこで、どこか屈折した人間にみえてならないな。
まあ>>65はアンチでもそういった人間じゃないとは思うけどね・・





70 :音速の名無しさん:04/07/10 10:58 ID:JOPWZ706
1996年に金に困ったティレル爺から肩書きだけの重役の名刺与えられて中嶋ニンマリ。
その肩書き重役の見返りに最下位チーム確定の1997ティレルフォードにPIAAを無理矢理スポンサードさせる。
てめえの為にはスポンサーをとことんしゃぶり尽くしてたな。
高木は入ったチームが悪かった。資金難、エンジン無しの破産寸前のティレルでは。

71 :音速の名無しさん:04/07/10 11:03 ID:JOPWZ706
てめえの為には現役時代コネでホンダワークスエンジンを無理矢理独占使用し、
弟子の高木には、無限エンジンさえ与える事が出来ないでミナルディと最下位を争う破産寸前のチームに入れて、自分は肩書きだけの重役にしてもらって自己満足に浸る中嶋。

72 :音速の名無しさん:04/07/10 11:06 ID:Pyq4em+F
また、話題∞ループしてるな。


73 :音速の名無しさん:04/07/10 11:10 ID:5dpW4QLZ
まあ高木は並の国内レベルのドライバーだろ。
F3もいまいちだったし、F3000/Fponでも速いやつがいた年はダメだった。
F1でもぱっとしないし、アメリカ行ってもいまいち。
強いていえば星野を倒したのが全盛期なんかな。

74 :音速の名無しさん:04/07/10 11:12 ID:vVMw4evT
F1では中嶋は糞だったってのは世間的には常識なんだから信者もその辺りの現実はいい加減受け入れなきゃ。
まっ、そういった現実が受け入れられないからこそいつまでたっても信者なのかもしれないが。


75 :音速の名無しさん:04/07/10 11:19 ID:FKvvCCDR
>>70

中嶋はティレルの株を保有してたからね。
ティレルの株を持っていたということは、BARの株をもてるチャンスが
あったのだが、中島は「いらね〜」といって手放した。


76 :音速の名無しさん:04/07/10 11:24 ID:JOPWZ706
>70
>中島は「いらね〜」といって手放した。
それは違うだろ。
ティレル爺が中嶋に与えたのは名ばかりの重役で、名誉ディレクター職みたいな扱い。
チームの経営や運営面やチーム売却関連では中嶋は完全放置。
爺が中嶋に期待したのは日本企業の金だけ。

77 :音速の名無しさん:04/07/10 11:27 ID:bcukQ9Vc
全盛期のホンダワークスエンジンを金の力で。。

78 :音速の名無しさん:04/07/10 11:45 ID:q7BFTpdI
タイレルでの中嶋重役昇進には当時ワラッタ。
ニコニコしながら偉そうにパドック内を歩き回っていたナカシマを今でも思い出す。

タカキもナカシマも英語しゃべれず、タイレル内をウロウロ。
タイレルおじさんはニコニコ。ポストレスウエイトはム〜っとした顔しておりました。


79 :音速の名無しさん:04/07/10 12:10 ID:eHIM4uFX
ほら、馬鹿痔魔って物事の本質見抜けないから。
何もできないのに肩書きだけで満足してたから。

80 :音速の名無しさん:04/07/10 12:20 ID:vq7R1Gom

スレが進むほどアンチの程度が落ちてます。
なぜか金金金と金の話が多いようです。

このスレにいるものはいったいどのような不満を抱えてるのでしょうか?
なぜ引退して10年以上たつ中嶋にそれをぶつけているのでしょうか?
注目です。

81 :音速の名無しさん:04/07/10 12:24 ID:x/dBvWiC
>>70
>てめえの為にはスポンサーをとことんしゃぶり尽くしてたな。
中嶋 悟なんて大したことないぞ。スポンサーの経営が全然傾かなかったから。
鈴木 亜久里のスポンサーのエスポとフットワークとか、イーバン・カペリのスポンサーのレイトンハウスとか

82 :音速の名無しさん:04/07/10 13:41 ID:Pyq4em+F
80 ← GJ!!

83 :音速の名無しさん:04/07/10 13:44 ID:tne/o9AD
でも、ティレルがBATに買収された時、中嶋にはそのままチームに残る
選択肢もあったんだよね?まあ、いずれは追い出されていたんだろうけど

84 :音速の名無しさん:04/07/10 13:44 ID:F8Iyx4z6
   ∴∴∴∴ アンチ ブ-ン
            ∴∴∴∴∴∴
       | ̄P∴∴∴∴∴∴∴∴
        /  \
      | ̄ ̄ ̄|
      |ナカジマ |
      |  (,,゚Д゚)  < 死ねや。ゴラァ!
      | (ノ   |つ
      |      |
      |___|
       U"U


85 :音速の名無しさん:04/07/10 15:37 ID:GpSROWBK
88、89年に時折見せた快走で、当時は興奮したもんだね。
なんつうか、逆に期待外れ(?)みたいな。










しかし、このスレのヲタ発言には同調しかねる。
63の発言なんて論外。

86 :音速の名無しさん:04/07/10 15:44 ID:uNh0cJ6g
63の意見など贔屓の引き倒しで論外。
63「単なるNO.1,2差以上に、シャシー自体欠陥品中嶋に回っていたのも無視か?」
個人の妄想は他人様には通じない。無視と思う自分を疑え。
おまえは哀れ中嶋ヲタの見本市か?

87 :音速の名無しさん:04/07/10 17:28 ID:eHIM4uFX
ロータスはフェアなチームだと思うよ。

セナという最高のドライバーには最高のものを与え
中嶋という欠陥品には欠陥品のものを与えていた。

88 :音速の名無しさん:04/07/10 17:52 ID:c60VMMxM
コリン・チャップマンのいやらしさを知らない子供は黙れ。

89 :音速の名無しさん:04/07/10 17:56 ID:bcukQ9Vc
>>88
捏造イクナイ

90 :音速の名無しさん:04/07/10 18:26 ID:q8i2D39g
ホンダは91年、ホンダエンジンのパワーを使いこなせない中嶋のために
トルク重視の特別仕様をティレルに与えた。
中嶋はそこまでしてもらっても期待に応えることはできなかった…。

91 :音速の名無しさん:04/07/10 19:08 ID:NHnTZd8Q
ドライバーの運転技術差が出るベルギーGP1991年予選結果
予選7位 S.モデナ     ティレル ホンダ PI 1'52"899
予選20位 E.ベルナール ローラ フォード GY 1'55"679
予選21位 中嶋悟      ティレル ホンダ PI 1'55"874 モデナの3秒遅
予選22位 O.グルイヤール フォンドメタル フォード GY 1'55"945

しかもティレルは他のピレリ勢より一周0.5秒は速いと言われたピレリの特別予選用スペシャルタイヤ使用。
予選ではGYよりタイムが出るピレリスペシャルタイヤと中嶋特別仕様ホンダエンジンでこのざま。

92 :49:04/07/10 19:15 ID:xmu0oKBt
コーリン・チャップマン生存説もあったな。
バハマだか南アフリカあたりに潜伏中らしいぞ。

93 :音速の名無しさん:04/07/10 19:22 ID:M92QEK9l
当初F1は中嶋だけの夢であった。

夢実現の為に中嶋はあらゆる事にまい進した。

そしていつしかその夢は一人歩きし始め、みんなの夢となった。

「中嶋にもう一度ウチのエンジンを・・」と願った本田宗一郎。

視力の低下、体力的な問題から引退を考えた中嶋を必死に説得したPIAAの山本社長。

中嶋の独断で引退時期を決めていたならば、恐らく90年を最後に辞めていただろう。
リザルトだけでは垣間見えないヒューマンなドラマがそこにある。

94 :音速の名無しさん:04/07/10 19:26 ID:xmu0oKBt
>>90
他のぴれり勢無視かいな?
019改+V10は鈍重で少し脳があるやつならシーズン前のテストで見切りは付けてたもんだが・・・
>>81
こういったクダラネー比較はやめんさい。
ピンポイント比較するならクソジマ'91ドイツもやってくださいな・・・


95 :音速の名無しさん:04/07/10 19:27 ID:xmu0oKBt
>>90
他のぴれり勢無視かいな?
019改+V10は鈍重で少し脳があるやつならシーズン前のテストで見切りは付けてたもんだが・・・
>>81
こういったクダラネー比較はやめんさい。
ピンポイント比較するならクソジマ'91ドイツもやってくださいな・・・


96 :音速の名無しさん:04/07/10 19:28 ID:7HFyzdri
>>92
チャップマン生存説なんてあるの!?
詳細きぼん

97 :音速の名無しさん:04/07/10 19:28 ID:bXYy/uhM
>>91
ほんとだね。ドライバーの差がよく分かる

ドライバーの運転技術差が出るベルギーGP1988年予選結果

8位  中嶋悟 ロータスホンダ GY 1'57"616
9位  N.ピケ ロータスホンダ GY 1'57"821 +0"205


98 :音速の名無しさん:04/07/10 19:31 ID:xmu0oKBt
>>95
>>81じゃなくて>>91な・・
二重スレごめんな

99 :音速の名無しさん:04/07/10 19:46 ID:NHnTZd8Q
>> 97
88年といえばアメリカGPでしょう。

予選8位 N.ピケ ロータス ホンダ  GY 1'43"314
予選22 J.ベイリー ティレル フォード GY 1'46"286
予選23 O.ララウリ ユーロブルン フォード GY 1'46"390
予選24  Y.ダルマス ローラ フォード GY 1'46"422
予選25   L.ペレス・サラ ミナルディ フォード GY 1'46"593
予選26  N.ラリーニ オゼッラ オゼッラ GY 1'46"623
予選27 中嶋悟 ロータス ホンダ    予選落ち  

ターボエンジン6台の予選結果 セナ予選1位 ベルガー予選2位 アルボレート3位 プロスト4位 ピケ8位 中嶋27位。
なんで中嶋はホンダターボエンジンで予選落ち?????????
1988年16戦中15勝した無敵のホンダターボエンジンで予選落ちした中嶋。

100 :音速の名無しさん:04/07/10 19:47 ID:xmu0oKBt
>>96
デロリアン自動車のシャチョー、J.Dデロリアン(←逮捕)と
チャップマンとの共謀で不正金がらみのゴタゴタ(おれも詳細は知らんが・・)
により、'82末ころはいつチャップマンが逮捕されてもおかしくない状況だった。
それとあまりにもタイミングのよい死去の報・・・。
数年後、南アフリカやバハマなどで、間違いなくチャップマンを目撃したという
情報が相次いだ・・




101 :音速の名無しさん:04/07/10 20:01 ID:bw+3Xdj4
96です
>>100
ヘェヘェヘェヘェヘェ
ありがとう

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