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LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part..68

1 :音速の名無しさん:04/07/17 15:41 ID:C38sDNm2
前スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.67
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089391654/


公式
 http://www.barf1.com/
HONDA F1
 http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
 http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
 http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
関連スレ
ジェンソン・バトン5 Jenson Button
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089001458/
佐藤琢磨を冷静に見つめていくスレ 18
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089262240/
過去スレは>>2以下


2 :音速の名無しさん:04/07/17 15:43 ID:C38sDNm2
#1 http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
#2 http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
#3 http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
#4 http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
#5 http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
#6 http://sports.2ch.net/f1/kako/1035/10358/1035875818.html
#7 http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10423/1042379314.html
#8 http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10428/1042803444.html
#9 http://sports.2ch.net/f1/kako/1043/10435/1043549520.html
#10 http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10445/1044535510.html
#11 http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
#12 http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
#13 http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
#14 http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
#15 http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html
#16 http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
#17 http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
#18 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
#19 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/
#20 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/
#21 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057284738/
#22 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057891538/
#23 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058834954/
#24 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059920977/
#25 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060580475/
#26 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061813156/
#27 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063187596/
#28 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063987629/
#29 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064823762/
#30 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065679983/

3 :音速の名無しさん:04/07/17 15:45 ID:u2NKwEwC
#31 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
#32 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
#33 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
#34 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
#35 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
#36 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
#37 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
#38 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
#39 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
#40 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077015236/
#41 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
#42 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
#43 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
#44 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
#45 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/
#46 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/
#47 欠番
#48 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080638262/
#49 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094245/
#50 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094397/
#51 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081924968/
#52 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082453480/
#53 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082830887/
#54 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083029709/
#55 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083544493/
#56 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084034535/
#57 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084474313/
#58 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085243186/
#59 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085823510/
#60 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/

4 :音速の名無しさん:04/07/17 15:47 ID:u2NKwEwC
#61 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086973610/
#62 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087470669/
#63 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087829659/
#64 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087901143/
#65 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088504905/
#66 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089036804/



5 :音速の名無しさん:04/07/17 15:49 ID:UsvZme9f
>>1
重い中乙かれ〜

6 :1〜4:04/07/17 15:53 ID:u2NKwEwC
何か俺、途中でID変わってる・・・? (l|l゚∀゚)?

7 :音速の名無しさん:04/07/17 16:02 ID:jiioTp9j
>>1


8 :7:04/07/17 16:03 ID:jiioTp9j
ごめん・・・sage忘れた
逝ってきます。

9 :音速の名無しさん:04/07/17 16:37 ID:G/ejmzrx
>>1
47 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/

10 :音速の名無しさん:04/07/17 16:37 ID:G/ejmzrx
>>1
47 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/

11 :音速の名無しさん:04/07/17 16:39 ID:G/ejmzrx
二重スマソ

12 :音速の名無しさん:04/07/17 16:47 ID:HQSmO2Ro
>>1

13 ::04/07/17 16:51 ID:u2NKwEwC
>>9
スマソ。訂正しておきます↓。次スレは>>3ではなくコレで。
#31 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
#32 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
#33 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
#34 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
#35 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
#36 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
#37 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
#38 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
#39 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
#40 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077015236/
#41 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
#42 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
#43 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
#44 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
#45 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/
#46 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/
#47 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/
#48 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080638262/
#49 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094245/
#50 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094397/
#51 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081924968/
#52 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082453480/
#53 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082830887/
#54 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083029709/
#55 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083544493/
#56 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084034535/
#57 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084474313/
#58 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085243186/
#59 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085823510/
#60 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/

14 :音速の名無しさん:04/07/17 19:52 ID:xN4NqJL6
○前号までのあらすじ

ホンダがエンジンブローの原因が異物だと特定した。
F速にも書いてあるし川井ちゃんもTVで報告してた。
ホンダはしかし、異物そのものを発見していない。
しかもフィルタが傷ついていないから混入経路が
不作為に飛び込んだものだとは言えないと漏らしてる。

あるF1関係者によると、ホンダがシャシー開発用のファクトリー建設地が決定したようだ。
これについて、ホンダはノーコメント(否定せず)。
エンジンの開発を主にしていたホンダだが、
シャシー開発も、つまり、フル参戦をほぼ決めたといっても良さそうだ。
ファクトリー建設開始の時期や、参戦予定年、BARとの関係については
まだ情報等入ってきていない

佐藤琢磨を世界チャンピオンにするために遂にホンダが動くか?

15 :音速の名無しさん:04/07/17 19:55 ID:frZci8v4
>>14
おいおい、都合のいいようにまとめるなよ

16 :音速の名無しさん:04/07/17 22:20 ID:Uio7LEiu
360 名前: TYPE04 ◆OAVhu0c7OM Mail: プゲラッチョ 投稿日: 04/07/13 16:11 ID: +ntrBsnX

>>359
まったくもってその通りでございます。
私のカブ50空冷の場合、回転リミット(タコメーターが付いてないので
時速60キロがリミット)を大幅に超える八十数キロで走らせていたので、
発熱がすごかったのでしょう、なおかつ真夏だったので、知らぬ間に蒸発して
マフラーから出ていたのかもしれ%D

17 :音速の名無しさん:04/07/17 23:38 ID:XHsIXQN5
>>14
ワラタ

18 :音速の名無しさん:04/07/18 00:20 ID:KNuWmZYO
06年から2400ccV8になるみたいだけど、
なんかそうなったら魅力半減だね。V12が
一番良かったような気がする。そのうちまた
V6になるかもしれない

19 :音速の名無しさん:04/07/18 00:26 ID:lXkrgDEg
V12が一番良かったような気がする。
V12が一番良かったような気がする。
V12が一番良かったような気がする。
V12が一番良かったような気がする。
V12が一番良かったような気がする。
V12が一番良かったような気がする。
V12が一番良かったような気がする。
V12が一番良かったような気がする。


20 :音速の名無しさん:04/07/18 00:35 ID:gHAjS5bP
い〜まから〜たけうち〜を〜♪
こ〜れから〜たけうち〜を〜♪
な〜ぐりに〜いこうか〜♪

21 :音速の名無しさん:04/07/18 00:48 ID:6BLtf1iK
>>18
それは誰が優勝するのか分からないもんねw
あの暴れっぷりは人間の手に負えるものではない。

22 :音速の名無しさん:04/07/18 00:48 ID:PW4f5Ven
>>14
異物に関しては、問題のあると思われる部品の製造ロット、そして
その素材は全て処分したらしいから、作為的ではないでしょ。
とりあえず、イギリスでは問題なかったし。

>あるF1関係者によると、ホンダがシャシー開発用のファクトリー建設地が決定したようだ。

ファクトリー建設の話、つーかある関係者ってのが胡散臭いな。
これこそ、しっかりソースがないとな。

>佐藤琢磨を世界チャンピオンにするために遂にホンダが動くか?

それも脳内?

23 :音速の名無しさん:04/07/18 02:11 ID:4nQNIZTz
BAR006ってサイドポンツーンからリアエンドにかけての処理が
時代遅れだよな


24 :音速の名無しさん:04/07/18 02:24 ID:MsypDJdn
>>18
06年用に用意している
エンジンが素晴らしく自信タプーリな様で
レギュレーション変わったら嫌らしい

25 :音速の名無しさん:04/07/18 02:28 ID:iNjW+efL
>>23
半シーズン遅れ程度だろ。
あれはエキゾーストの取り回しなんかの絡みもあるからな。
ホンダがエンジンの出力に拘ってるのが原因の可能性もある。
特にチムニーを採用しないのも。

>>24
用意、つーかコンセプトの段階らしいが。

26 :音速の名無しさん:04/07/18 09:47 ID:SYztZWf1
>>24
CARTでトヨタにやられたこと思い出せばルール変更に敏感になるのはしょうがないだろ。

27 :音速の名無しさん:04/07/18 12:37 ID:1FYN6uPO
ま た ト ヨ タ か !

28 :音速の名無しさん:04/07/18 12:45 ID:1EurPyL+
もうベンチに入ってるってF速に出てるぞ?>>25

29 :音速の名無しさん:04/07/18 12:50 ID:u7RMddma
>>28
2005年から1エンジン2レース使用にレギュが変更される可能性もあるので、無駄に
ならなければ良いのですが・・・。

30 :U-名無しさん:04/07/18 12:51 ID:2b8b31vU
ほんま、チムニーに後フランスGPの時のルノー位冷却・排熱には
気を付けて欲しい。
ルノーなんか母国の時ポンツーンの上までエラだらけにして
熱の逃げ口確保しとった。
BARとルノーではエンジンに対する冷却・排熱処理に使う神経が
一ケタは違うな。
少しぐらいドラッグ増えてでも、もっとエンジンに配慮せい。
パワーが増せば駆動系、排熱もそれに伴いたいした改良せんから
最近トラブル多発やわ。
ウィリスのデザインはいつもエンジン関係軽視し過ぎ!

31 :音速の名無しさん:04/07/18 13:37 ID:A6dadwPA
>.28
よく読み返せ〜
回ってるのは2005年仕様、2006年仕様はコンセプト段階

>>30
あの排気系の取り回しと排出はエンジン馬力重視
ほとんどのチームは空力と排熱を優先してチムニー使ったテレスコープ型。
お前はいつも勉強が足りん。

32 :音速の名無しさん:04/07/18 15:56 ID:uP3TyJPO
http://www.f1racing.net/ja/photo.php/large/32034.jpg
フロントのアーム位置が変わってるけど、ホンダの新サスと何か関係あるのかね。

33 :音速の名無しさん:04/07/18 16:02 ID:Ar9U53z3
>>32
どう変わってるの?

34 :音速の名無しさん:04/07/18 16:13 ID:baph7awB
>>30って前にもウィリスバッシングしてたね。
デザインが古臭いとかホイールベース長すぎとか。
アンチウィリスって新鮮でいいな。(笑)


35 :音速の名無しさん:04/07/18 16:33 ID:m2dnFh6p
>>32
前スレでも出てたね。
タイロッドじゃないかって言ってたような。
フロントサス周りが変わったのかもね。

>>34
ウィリス一人の手柄とは言わないけど、彼あってこそ今のBARがあるのにね。
去年までなんて同一周回で走るのが精一杯だったのに。

36 :音速の名無しさん:04/07/18 18:33 ID:dg26prC2
バトンのテンションも落ちてきたみたいですね・・・。
リチャーズのいう大幅な改良が、どの様な物かはっきりしないのもヤキモキしてしまう。
F速等ででている新型空力パーツも、レースのプラクティスでは試したくせにテストでは使用されてなさそう(?)だし。
どういう優先順位で開発を進めてるんでしょうね?
テストでの恒例となりつつあるギヤボックストラブルによる周回数不足がかなり足をひっぱってるんでしょうか?


37 :音速の名無しさん:04/07/18 19:21 ID:3ijLZIPt
バトンが勝つためにはPP取って、チームの作戦がはまらないと。
かなりのアドバンテージのあるマシンが必要。
だから今の状態にイライラしてるんだろうな。

38 :音速の名無しさん:04/07/18 20:43 ID:DhjbmASF
>>36
テストでは使わず本番でイキナリ使うってのは今までもあったんだけどね。
上手く行かないと色々言われるのは仕方ないけど。
フェラーリは横風を考えて横出しのチムニー外したけど、そこは経験の差かな。


39 :音速の名無しさん:04/07/18 22:26 ID:1EurPyL+
BAR全体に言える事として経験の浅さっていうのがあるね。
トラブルが起きた時、作戦、ドライバー、政治、何に関してもフェラーリに敵わん。
発想と行動力の若さだけじゃカバーしきれん部分が確かにある。

40 :音速の名無しさん:04/07/19 00:17 ID:eZ+D+lc2
結局BARは今年1勝もしないんだよな。
チーム戦略も酷いけどクルサード大人しくしたようなバトンじゃ
他のドライバーには脅威にならないよな。
後半戦も棚ぼた表彰台狙いの走りを見せてくれるんだろうな。
モナコは顎とアロンソのおかげの2位だしニュルは琢磨の消えた棚ぼた
一番まともなのがサンマリノのPPからの2位だな。
琢磨解雇と叩くのは良いがバトンも解雇かNO.2待遇に降格で
ウエーバーとか鶴とか来期シートが微妙なドライバーでも一番にした方が良い!
バトン琢磨体制は決まったようなもんだけどね。

41 :音速の名無しさん:04/07/19 00:24 ID:XuF+LSX2
>>40
ホンダが自分達の延長の条件にバトンを望んでるんだから
君が考えてるより能力は高いんだろうよ

42 :音速の名無しさん:04/07/19 01:00 ID:skMzxgg2
最近無駄にバトンが叩かれてるな
琢磨ヲタが今の状況が面白くないのはわかるけど

43 :音速の名無しさん:04/07/19 01:09 ID:VLHpWx8L
琢オタが自スレでバトンを叩くぶんには全然かまわんが
出張してきてやられるとたまらんな

44 :音速の名無しさん:04/07/19 01:13 ID:65t72ZkF
>>40
>結局BARは今年1勝もしないんだよな。

今年はフェラーリ以外の優勝はルノーがたったの一度きりですぜ?


45 :音速の名無しさん:04/07/19 01:21 ID:eTSxnuGB
バトン嫌いではないけど、前半調子良かったら契約金大幅アップを要求して、ここ最近
調子悪いとマシンの問題をアピールしてますよね。
確かに、ここ最近はマシンに問題があるのだろうけど、それを言ったら前半戦はマシン
が良かったという事ですよね。今年から来年にかけてチームが良い感じで急成長を遂
げている状況に、契約途中であるにもかかわらず高額年俸を要求するということが、水
を差したようで残念なのですよね。

バトンの能力は認めるけど、バトンもチームの功績を認めて、自己主張するのではなく
一丸となって戦ってほしかったな。

46 :音速の名無しさん:04/07/19 01:26 ID:p/OgTl2+
でもまあバトンの評価は海外でもあまりよろしくないね。タクシードライバーってね。
ホンダがそんなバトンをドライバーに望むのは、車に優しい走りをするからじゃないかな。
かつて中嶋が選ばれた時と同じ理由だね。

47 :音速の名無しさん:04/07/19 02:04 ID:0mm9UKlM
>>46
バトンの評価が海外でよくないってどこの情報?
海外のどこかのレポーターがタクシードライバーって言ってたからじゃないよね?

48 :音速の名無しさん:04/07/19 02:24 ID:p/OgTl2+
バトンはオーバーテイクできないのと、言動がちとマイナスポイントになってるみたいだね。
ってスレ違いになるのでもう辞めときます。

49 :音速の名無しさん:04/07/19 02:32 ID:HCKT6Gd/
>>47

バトンはキャンディボーイ・女の子・タクシードライバー・・・
さまざまなニックネームで海外掲示板で叩かれてます。

周回遅れをさばくのに何週もかかるドライバー。
同一周回ならまず抜きに行かない。
そして、レースが終わってチームとマシンのせいにする・・。
速い事は認めるけど、最近口ばかり達者であまり好きじゃない


50 :音速の名無しさん:04/07/19 08:35 ID:2fDO/6IB
まぁベッカムと似たようなもんで、バッシングもあるんだろうけど・・・・
タクシードライバーってのはうまい表現だなw

バトンちゃーん60周走ってきてねぇーって利茶-ズに言われて黙々と走るドライバー。

51 :音速の名無しさん:04/07/19 08:56 ID:bGRwjQk1
バト子はやれば出来る子

52 :音速の名無しさん:04/07/19 10:10 ID:lN6rkbnN
バトンは速いが強くは無い。強くなるのかは分からない、、、
でも、まぁ、口先だけは強くなってきてるなぁ、、、

53 :音速の名無しさん:04/07/19 10:40 ID:+uwM3yBK
ビッグマウスは好きじゃない。
1秒もタイムが遅い全走者に追いついて抜かないのは、
F1ドライバーじゃない。

54 :音速の名無しさん:04/07/19 12:54 ID:iO765pE6
バトンは前車のスリップに入ることの出来ないドライバー。
マシンに力があっても常に微妙な距離を置いてることが
今年のレースを振り返れば分かる。

その結果として、同一周回の相手を自らの力で抜き去ることが
出来ない状態となっている。
出来ない理由がビビリなのか何なのかは不明だが、少なくとも
琢磨には出来るのでBARのマシンに問題がある訳ではない。

テストやフリー走行、予選などで速くてもこれでは駄目でしょう。

55 :音速の名無しさん:04/07/19 12:57 ID:POV40Bkj
ある程度リスクを犯すのも必要

56 :音速の名無しさん:04/07/19 16:38 ID:wTCrp+FR
もしかしてスリップに入ると冷却できないんじゃないの?
琢磨はスリップにいる時間が牡丹より長いから煙突になっちゃうとか・・・

57 :音速の名無しさん:04/07/19 17:00 ID:tbEjUebY
>>56
スリップのなかは真空ぢゃない

58 :音速の名無しさん:04/07/19 17:06 ID:+uwM3yBK
その程度なのか、BAR。

59 :音速の名無しさん:04/07/19 17:31 ID:rbKOlsKX
360 名前: TYPE04 ◆OAVhu0c7OM Mail: プゲラッチョ 投稿日: 04/07/13 16:11 ID: +ntrBsnX

>>359
まったくもってその通りでございます。
私のカブ50空冷の場合、回転リミット(タコメーターが付いてないので
時速60キロがリミット)を大幅に超える八十数キロで走らせていたので、
発熱がすごかったのでしょう、なおかつ真夏だったので、知らぬ間に蒸発して
マフラーから出ていたのかもしれません。バックミラーに白煙を確認
出来なかったので油断してました。
指定交換サイクルは3000キロですが、バイク屋はあなたと同じように
2000キロで交換を推奨してました。
想定外の走りをしてたので、カブやホンダの責任ではなく、自己責任です。

こんな出来事があってから、オイル交換時には、交換前のオイルレベルを
チェックするようになりました。スマートディオは4万キロ位走ってますが
減りはほとんど無いようです。(水冷で油温が安定してるからか?)
そんな状態なので500km毎ごとの点検はしてないですが、減るようになったら
頻繁に点検したいと思います。

そのあと、スマートディオでクランクベアリングがアポーンしたので、
高粘度厨に移行したわけです。
燃費やパワー志向からエンジン保護志向に変わったのです。
今ではスマートディオに10W‐50や15W‐50を入れてます。

60 :音速の名無しさん:04/07/19 17:51 ID:xZVaXG7y
>>57
わかってるけど、冷却効率は悪くなるよね。
質問スレ行って聞いてくるわ

61 :音速の名無しさん:04/07/19 17:54 ID:hHcHT+IK
>>56
まとを付いているが、テレメトリでは問題がなかったからな。

62 :音速の名無しさん:04/07/19 18:08 ID:+uwM3yBK
付くんだ、まとって・・・

63 :音速の名無しさん:04/07/19 18:32 ID:b7wa+6K5
せめて「突いて」欲しいな

64 :音速の名無しさん:04/07/19 18:44 ID:LhkbfGiJ
>>60
そういう事情ならテレメトリで温度上昇が
確認できるはずで。。。。

65 :音速の名無しさん:04/07/19 19:03 ID:QDo9+guQ
>>61
煎るんだ

66 :音速の名無しさん:04/07/19 19:16 ID:2z9oSjPL
>>49
なんだ結局ただのシロートたちか



67 :音速の名無しさん:04/07/19 19:23 ID:nEgIvALc
>>66
御同類乙

68 :音速の名無しさん:04/07/19 19:56 ID:2z9oSjPL
>>67
そんな事は百も承知なわけだが。
現場の評価が高いのにシロートの掲示板を例に出されても、って話。

69 :音速の名無しさん:04/07/19 20:22 ID:ZigGpqhS
>>68
???

70 :音速の名無しさん:04/07/19 20:36 ID:2REUdCC6
海外のBBSなどでも、2ch同様の思慮が浅く無責任なおばかの罵詈雑言が並べ立てられてるところがある。
しかし、日本の馬鹿は「海外の〜」となると無条件に有難がる傾向があるね。

71 :音速の名無しさん:04/07/19 21:17 ID:2U9WWz8F
>>66
イギリスだけは人気が有るかもな
他じゃ話題にも上らない幽霊ドライバー

72 :音速の名無しさん:04/07/19 21:23 ID:6J0TVQkA
>>64
やっぱり冷却効率は落ちるんだって。
でもテレメトリーがあったね。

あんまり関係無いのか〜

73 :音速の名無しさん:04/07/19 21:28 ID:+uwM3yBK
>>70
はぁ?

74 :音速の名無しさん:04/07/19 21:46 ID:AJZzU5gE
>>73
「はぁ?」じゃなくって、せめて何か言い返すぐらいしろよw

75 :音速の名無しさん:04/07/19 21:49 ID:iaNqGwAM
>>70
日本で言ったら2chとかF-web程度か。

>>71
少なくともホンダは必要としてるし、今は知らんがウィリアムズ・フェラーリの
買い物リストに載るくらいだからそれだけでも充分な評価だな。

ま、ドライバー叩くより戦略・開発・信頼性を高める方が大事だと思うが。

76 :音速の名無しさん:04/07/19 22:03 ID:+uwM3yBK
>>74
あまりにもアフォらしくて。。。「海外の」なんて誰がありがたがるんだ?

77 :音速の名無しさん:04/07/19 22:09 ID:K+uOFwIp
>>76
「あまりにもアフォらしくて」

あまりにもありきたりで、いかにも悔しがりっぽいアフォな言い訳だね。

78 :音速の名無しさん:04/07/19 22:13 ID:iaNqGwAM
>>76
琢磨ヲタ

79 :音速の名無しさん:04/07/19 22:18 ID:2U9WWz8F
>>75
ホンダじゃなく、BARもしくはリチャーズが必要としてるだけだろ
5年も走ってて一度も優勝してない奴に価値なんてないと思うがな
精々ポチ役ぐらいか

80 :音速の名無しさん:04/07/19 22:21 ID:xw7+7EkY
>>79
ホンダはタクシードライバーが乗らないと
壊れちゃうエンジンだからバトンは必要ってことだろ

81 :音速の名無しさん:04/07/19 22:22 ID:iaNqGwAM
>>79
ホンダの延長の条件がバトン残留なんですが

82 :音速の名無しさん:04/07/19 22:24 ID:01ukSFyk
よそのポチはちゃんと追い抜き出来るぜ。ポチ以下だろ。

83 :音速の名無しさん:04/07/19 22:32 ID:iaNqGwAM
ってことはミハエル、バリチェロを除けばタクシードライバー以下か。
随分レベル低いんだな。

84 :音速の名無しさん:04/07/19 22:44 ID:pzSAOle/
ウィリスT/D、「B.A.R もっとスピード必要」
  B.A.Rチームのジェフリー・ウィリス/テクニカル・ディレクターは、
シーズン後半の戦いについて「さらなるスピードが必要」と指摘している。
 「今シーズン、確かにわれわれは大いなる進歩を遂げたが、
ジェンソンも言うようにライバルたちもそれ以上のステップアップを果たそうとしている。
われわれはこれからの戦いに向け、ヘレスで集中テストを行ったが、
エンジンやギヤボックスのトラブルにも見舞われた。
今後、さらに多くのメカニカルな信頼性の向上やエアロダイナミックスの改良、
そしてエンジン・パワーの増大によるさらなるスピードが間違いなく必要だ。
その第一歩が今週のドイツGPということになる。とても重要なグランプリなのだ」

スピードの向上も大事ですけど、
あーたに一番必要なものはタクティクス面の向上ですから

85 :音速の名無しさん:04/07/19 23:07 ID:8OxPsjI2
自分のことは棚にあげす切り!

86 :音速の名無しさん:04/07/19 23:18 ID:pzSAOle/
>>85
(・∀・)ノシ ナイス!!

87 :音速の名無しさん:04/07/19 23:31 ID:mZynBF29
BAR pure racing clubの入会グッズに入ってるこれを見て
ttp://www.kansenzyuku.com/club/clubgoodsl26.jpg
BARスタッフはピット作業を勉強してくれ

88 :音速の名無しさん:04/07/19 23:33 ID:HUk4YTp+
>>84-85
ウィリスが作戦立てるわけじゃない
残念っ!

89 :音速の名無しさん:04/07/19 23:38 ID:+uwM3yBK
作戦立てるやつは別にいただろ。

90 :音速の名無しさん:04/07/20 01:04 ID:hIJ/VpU/
"It's just a measure of his enthusiasm and his balls."
ジョックは琢磨のいちもつの測定に熱中している・・・のか?(゚д゚lll)
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040719104423.shtml

91 :音速の名無しさん:04/07/20 02:41 ID:eAAVnBsW
最近テストでも
信頼性が危ういよなぁ
マクラーレンの追撃も有りそうだし
ルノーもエンジンを改良してきている
後半に向けて若干雲行きが怪しいなぁ・・・

92 :音速の名無しさん:04/07/20 03:54 ID:LZ5c6hPe
雲行き、若干どころじゃなく相当怪しいと思うぞ。
はやく巻き返してくれればいいんだが・・・

93 :音速の名無しさん:04/07/20 06:09 ID:BjnzNQu5
てゆーか、これ以上悪いなんて実際にGPで惨敗した後くらいしか無い。

94 :音速の名無しさん:04/07/20 10:20 ID:cfRhCJu0
もうポイント取るだけで精一杯かもよ

95 :音速の名無しさん:04/07/20 11:44 ID:OHmiJqt8
BAR自体いつもの位置に戻っただけだ
気にするな

96 :音速の名無しさん :04/07/20 12:39 ID:ZQbRJd3D
来年のレギュレーション変更は、B・A・Rに大打撃を加える悪寒。

97 :音速の名無しさん:04/07/20 16:35 ID:AH1xZOcD
琢磨にノーダメージならなんでもいいよ

98 :音速の名無しさん:04/07/20 20:48 ID:eAAVnBsW
現在のチーム力からすると
3rdドライバーが使えなくなる
来期からはちょっとヤバイ気がする
金曜日にデビットソンを走らせてる恩恵は相当なもんだろう

99 :音速の名無しさん:04/07/20 21:05 ID:GAVXeMp4
テストが全部琢磨にまわって相当なストレスになるだろうな

100 :音速の名無しさん:04/07/20 21:30 ID:fSBRJ7la
100だったら、蛸がPP。

101 :音速の名無しさん:04/07/20 21:31 ID:fSBRJ7la
>>99
テストドライバーは雇えるが?

102 :音速の名無しさん:04/07/20 21:36 ID:kjPyz2Kq
>>99
F1初心者が知ったかぶりで話すスレ
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077817992/

103 :音速の名無しさん:04/07/20 21:37 ID:u8YenipN
琢磨がテストドライバーでしょ

104 :音速の名無しさん:04/07/20 22:26 ID:hIJ/VpU/
金曜日の3人目とテストドライバーの話がごっちゃになってないか?
金曜日走れないフェラーリにもマクラーレンにもBMWにもルノーにもテストドライバーは普通にいるよ。
今季のBARだったらテストドライバーでも乗りたいやつはたくさんいるんじゃない?

105 :音速の名無しさん:04/07/20 23:20 ID:j35kkkNV
>>104
だろうね。
個人的には右も左もわからないド新人より経験のあるベテランがいいな。
パニスとかまろやか先生とか来ないかなぁ。

106 :音速の名無しさん:04/07/21 01:11 ID:/ut82nrq
>>105
先生はテストドライバーなんて嫌だからレギュラー探してるんだけど・・・

107 :音速の名無しさん:04/07/21 01:18 ID:NrKnNLnt
>>106
そんな贅沢をいってはいけないw

108 :音速の名無しさん:04/07/21 01:44 ID:Dzz91y+a
テストで頻繁に壊れているギアボックスはどの部分が故障しているのでしょうね。
カーボンケーシングがBARの技術で内部のギアがHONDA制らしいですが、
やはり難しいとされているカーボンケーシングを物に出来ていないのかな?

109 :音速の名無しさん:04/07/21 03:22 ID:sqE8cCsI
>>105
先生のプライドからして、優勝を一度も経験していない2人の
ドライバーのテストはしないと思う・・・

110 :音速の名無しさん:04/07/21 08:01 ID:1EZk4fnX
>>108
冬のテストでは1万キロトラブルフリーだったのにね。
ケーシングや中身に手をつけにくくて、エンジンバージョンアップに耐えられないのかも。

111 :音速の名無しさん:04/07/21 09:16 ID:MIIpLPVo
>>108
>内部のギアがHONDA制らしいですが、

設計がホンダで製造がX-TRACK(スペル不詳)なんだそうで。
「作るだけならホンダ製である必要はない」とハシケン氏が逝ってました。

112 :音速の名無しさん:04/07/21 14:50 ID:Dzz91y+a
>>110-111
シーズン前では「ギアボックスとエンジンの耐久性・性能」についてかなり自信がある
発言がされていたのですが、耐久性については誤算だったようですね。

製造は外部なんですね。ホンダが設計しているならテストするために自前で作って
いそうなんだけど、品質に関しては専門会社の方が良いのかな。

113 :音速の名無しさん:04/07/21 15:00 ID:3I9Vp6em
とりあえず土曜は、今夜も眠れない>その後のなんか>F1予選な流れ。
日曜休みでよかったよかった。

114 :音速の名無しさん:04/07/21 21:37 ID:xkLW9PcB
この間のモーパラでホンダさんはちゃんと新品ギア供給してるんだから
BARはライフとかしっかり管理して使え云々と言ってたような。

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